我們在先前的一篇文章中曾報道過，有開發(fā)人員發(fā)現(xiàn)OS X 10.8.1會延長電池續(xù)航時間。但是經(jīng)過MacBook用戶的測試，OS X 10.8.1在改善電池續(xù)航時間上的結(jié)果令人失望。
盡管開發(fā)人員確認山獅更新在后，電池續(xù)航能力大大增強，但是現(xiàn)實生活中的測試結(jié)果完全不同。
國外網(wǎng)站OS X Daily稱，2011年到2012年采用酷睿i5和酷睿 i7處理器的Mac便攜機型改善最為顯著。
經(jīng)過一系列的測試后，該網(wǎng)站得出來的結(jié)論是采用酷睿2雙核處理器的電腦在山獅升級后影響最小，幾乎是沒升級之前電池能用多久，升級了還是用多久。
有報告顯示，在不同的MacBook Air機型中，OS X 10.8.1并沒有提高電池的使用壽命。
MacBook Air 13“酷睿i7（2012年中期）
OS X 10.8.1 - 4:36
OS X 10.8 - 4:33
MacBook Air 13“酷睿i5（2012年中期）
OS X 10.8.1 - 4:48
OS X 10.8 - 4:31
MacBook Air 11“酷睿i5（2011年中期）
OS X 10.8.1 - 3:26
OS X 10.8 - 3:32
MacBook Air 11“酷睿2（2010年底）
OS X 10.8.1 - 5:45
OS X 10.8 - 5:47
當然，這一測試可能是不科學(xué)的，有一個額外的進程在后臺在運行可能會使電池使用時間減少10分鐘到一個小時，但看來OS X 10.8.1還是沒有在電池管理方面帶來什么顯著改善。
2012款的MacBook Air電池續(xù)航能力下降最快，幾個月前還能使用8個多小時現(xiàn)在電池使用時間減少了一半。
任何鋰離子電池在幾個月的使用后續(xù)航能力都會下降，但是如此大幅度的下降是不正常的。
蘋果從未表示過在OS X 10.8.1中中增加了電池排水補丁，據(jù)稱，蘋果讓在致力于此項工作，希望能在OS X 10.8.2（現(xiàn)在正在測試階段）看到這一功能。
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