8月4日消息，據(jù)《金融時報》報道，上海推出試點計劃，以將在線私人租車服務納入主流經濟中，因此滴滴快的將成為上海首個合法打車服務。另外，消息人士稱，中投公司打算參與滴滴的融資，而中投一般投資的是對中國有戰(zhàn)略意義的項目。
滴滴稱，與上海政府的談判開始于5月份，新計劃將隨同一項讓所有司機在傳統(tǒng)出租車司機使用的同一信息登記平臺上登記的政策一起實施。該公司戰(zhàn)略主管史蒂芬·王（Steven Wang）表示，滴滴快的“與上海市政府達成了全面合作協(xié)議”，“我們將與政府合作，因此有理由相信我們將找到合法經營的途徑”。
他稱，擬議中的協(xié)議涉及讓政府更多分享司機和乘客信息，要求數(shù)據(jù)服務器必須位于中國境內，敏感的交通數(shù)據(jù)必須“上傳給監(jiān)管機構”，不得傳輸?shù)骄惩?。他還稱，簽署協(xié)議的公司將要求持有互聯(lián)網內容提供商牌照。他表示：“我們在與上海市政府合作尋找全面的解決方案，滴滴快的是唯一滿足所有條件的公司?！?/p>
私人租車在中國是非法的，地方政府一直反對滴滴和Uber的進入。然而，中國政治領導人清楚，這種服務有好處，可降低交通擁堵和環(huán)境污染。王先生稱，上月警察上路查私人租車服務，很多司機的車被扣，警察威脅吊銷他們的駕照，但他公司的司機是否能幸免不得而知。
滴滴在上海的合法化努力并不能給Uber帶來福音。北京互聯(lián)網咨詢公司Analysys的打車軟件專家Zhang Xu表示：“提到的5個標準可以看出，Uber是唯一在合法化上可能遇到麻煩的公司，因為該公司的服務器在海外?！盪ber稱，在滿足這些條件上沒有任何障礙，“我們認為上海市政府將支持Uber作為科技驅動互聯(lián)網公司給該城市帶來的創(chuàng)新，如同他們支持其他競爭者一樣?！?/p>
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