4月18日晚間消息，關于順豐快遞員被掌摑一事今日持續(xù)發(fā)酵。順豐總裁王衛(wèi)首度正面回應了不接受調(diào)解的原因，王衛(wèi)稱：“如果這個世界是用錢或一個道歉可以解決問題，而不以法律解決問題，法律要它干嗎？”
近日，一則關于順豐快遞員被打的視頻在微博等社交媒體引發(fā)強烈關注。針對快遞員因與一輛京牌轎車發(fā)生剮蹭被打耳光一事，昨日晚間，順豐總裁王衛(wèi)在其朋友圈聲明表示，“如果這事不追究到底，我不再配做順豐總裁！”
該事件中，除了京牌轎車車主在受到網(wǎng)友指責的同時，也引發(fā)社會對快遞配送員在使用電動車配送的安全問題的探討。對此，王衛(wèi)回應稱，“我認為電動三輪車已經(jīng)等同于快遞行業(yè)，但是不能就說電動三輪車的問題就是快遞行業(yè)的問題，針對某一部分人亂開，或者其他一些人亂開，把整個電動三輪車就完全砍掉，我認為這個會有點極端?！?/p>
王衛(wèi)認為，每個行業(yè)都是從爆發(fā)性的野蠻增長慢慢到規(guī)范的過程。
對于快遞員在配送過程受考核標準的影響，在使用電動三輪車時的違規(guī)情況，王衛(wèi)承認這種情況在順豐也同樣存在。王衛(wèi)表示：“為了搶時間，而違反交通規(guī)則，或者對路上的行人及其他道路行駛者造成危險，是順豐和我們同行都需要反思這個問題。”
不過，據(jù)王衛(wèi)透露，今年5月，順豐將對每個快遞員進行智能化的考核，針對每個快遞員設置一個預見配送量，從總量上進行把控，盡量避免在道路上出現(xiàn)違反交通規(guī)則的行為。
相關閱讀：
廣告聲明：文內(nèi)含有的對外跳轉鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時間，結果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。