9月15日消息，據(jù)彭博社報(bào)道，由于消費(fèi)者要求續(xù)航能力更強(qiáng)、充電更快的電池，三星電子不得不突破鋰離子技術(shù)的極限。在部分新Note7手機(jī)起火和爆炸后，這種努力卻起了反作用。
如何生產(chǎn)更好的電池一直困擾著科技行業(yè)，智能手機(jī)在不斷改進(jìn)，顯示屏更清晰、軟件更好、攝像頭可媲美專業(yè)人士的設(shè)備。但電池不一樣，雖然有些進(jìn)步，但滿足不了消費(fèi)者的要求，充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。
Gartner分析師馬丁·雷諾（Martin Reynolds）稱：“手機(jī)都在爭(zhēng)相增加新功能和提高性能，這需要更高的電池容量?！背诵阅芡?，電池還變得更薄和更小，因?yàn)槭謾C(jī)制造商希望通過(guò)更薄的設(shè)備贏得消費(fèi)者。
這對(duì)生產(chǎn)工藝是個(gè)考驗(yàn)，提高了缺陷風(fēng)險(xiǎn)，可能導(dǎo)致如三星手機(jī)出現(xiàn)的故障。Note7有手寫筆、無(wú)邊框顯示屏和快速充電技術(shù)，本可以在市場(chǎng)上勝出。三星在8月推出該設(shè)備，搶在蘋果發(fā)布新iPhone前。本來(lái)這是三星超越蘋果的機(jī)會(huì)，但結(jié)果卻相反。
通常，智能手機(jī)制造商和無(wú)線提供商在產(chǎn)品達(dá)到客戶手中前會(huì)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行嚴(yán)格測(cè)試，不過(guò)這個(gè)過(guò)程主要關(guān)注讓設(shè)備與網(wǎng)絡(luò)兼容。消息人士稱，在發(fā)布前三星給了運(yùn)營(yíng)商正常的測(cè)試時(shí)間；三星在4月首次給運(yùn)營(yíng)商N(yùn)ote7原型機(jī)，5月開始測(cè)試。
消息人士稱，至少有一個(gè)三星主要合作伙伴重新評(píng)估了測(cè)試，以發(fā)現(xiàn)著火等問(wèn)題。三星每周都舉行多次運(yùn)營(yíng)商合作伙伴會(huì)議，討論調(diào)查的最新信息，幫助解決問(wèn)題。生產(chǎn)鋰離子電池遇到的頭痛問(wèn)題并不是智能手機(jī)行業(yè)獨(dú)有的。
2006年，索尼生產(chǎn)的電池存在過(guò)熱問(wèn)題，導(dǎo)致戴爾、東芝和其他公司召回?cái)?shù)百萬(wàn)臺(tái)筆記本電腦。而波音787夢(mèng)想者飛機(jī)在2011年首次亮相時(shí)也遭遇電路起火。三星表示：“基于我們的調(diào)查，電池有一個(gè)特殊問(wèn)題，在陽(yáng)極和陰極接觸就會(huì)導(dǎo)致電池過(guò)熱，這是生產(chǎn)過(guò)程中非常罕見(jiàn)的錯(cuò)誤。”
三星在努力解決問(wèn)題，雖然只有30多起事故，但該公司準(zhǔn)備更換250萬(wàn)部Note7手機(jī)，費(fèi)用可能高達(dá)20億美元。周三在韓國(guó)各大報(bào)紙發(fā)布廣告，為此事道歉。為防止更多設(shè)備爆炸，該公司還將在9月20日發(fā)布軟件升級(jí)，將電池充電限制在電量的60%。
三星稱，在韓國(guó)以外將根據(jù)不同市場(chǎng)確定是否升級(jí)。Note7的電池比以前版本更大，3500毫安的電池比Note5高出500毫安。與之對(duì)照，iPhone7 Plus的電池只有2900毫安。雖然蘋果也希望升級(jí)電池技術(shù)支持屏幕升級(jí)和更快的速度，但常常不會(huì)單獨(dú)宣傳電池續(xù)航能力。
上周發(fā)布的iPhone7是個(gè)例外，蘋果稱該手機(jī)的續(xù)航能力超過(guò)iPhone6s約2個(gè)小時(shí)，這得益于軟件和處理器的改進(jìn)。消息人士稱，三星SDI是Note7的主要電池供應(yīng)商。中國(guó)質(zhì)量監(jiān)督局稱，電池問(wèn)題出在電池組中間的隔膜材料太薄，電極絕緣做的不好。
從9月19日起三星將向客戶更換新的Note7，該公司稱，“所有更換后的Galaxy Note7將安裝其他供應(yīng)商的電池”。過(guò)去幾年三星采用了高通開發(fā)的快充（Quick Charge）技術(shù)，這種技術(shù)使用專用的芯片、電路和軟件，并與特殊的充電器合用加快充電速度。
雖然這能快速充電——比以前快50分鐘——也突破了電池技術(shù)材料和設(shè)計(jì)的物理極限。Gartner的雷諾稱，快速充電基本上解決了電池續(xù)航能力問(wèn)題。他表示：“總的來(lái)說(shuō)這是電池續(xù)航短推動(dòng)的功能，不是人們真正想要的。”
iFixit網(wǎng)站的創(chuàng)辦人凱爾·韋恩斯（Kyle Wiens）稱，第一批Note7電池可能設(shè)計(jì)上有漏洞，不能與化學(xué)物質(zhì)正常工作。他表示，快速充電“是盡可能快地將電力充進(jìn)電池，你越接近極限，潛在的安全問(wèn)題就越多”。
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