IT之家8月14日消息 中國(guó)在基建方面的成果總是令世人驚嘆,除了能修建世界海拔最高的青藏鐵路,我們還在建世界最深的高鐵站。
據(jù)新華視點(diǎn)報(bào)道,中鐵五局目前正在八達(dá)嶺長(zhǎng)城核心區(qū)和老京張鐵路下方修建“京張高鐵八達(dá)嶺長(zhǎng)城站”,該高鐵站位于八達(dá)嶺長(zhǎng)城地下102米處,是目前世界上最深的高鐵站。
工程師介紹稱,八達(dá)嶺長(zhǎng)城站地下建筑面積36143平方米,總長(zhǎng)470米,軌面位于地下102米。之所以建這么深,是為了保護(hù)我國(guó)近代工業(yè)的象征——青龍橋車站人字形線路的需要。高鐵站分為上下三層,從下至上依次為站臺(tái)層、進(jìn)站通道層、出站通道及設(shè)備層,而乘客進(jìn)站需從地面站房通過電梯下降62米到達(dá)站臺(tái)層。
八達(dá)嶺長(zhǎng)城站現(xiàn)在已經(jīng)完成總體工程的40%左右,預(yù)計(jì)可在2019年底前實(shí)現(xiàn)建成通車。該高鐵站建成后將連接北京與張家口高鐵,不僅是2022年北京冬奧會(huì)的重要交通設(shè)施之一,同時(shí)也是京包蘭快速客運(yùn)通道的重要組成部分,連接西北和華北。
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