IT之家2月12日消息 隨著互聯(lián)網(wǎng)造車從講PPT到實(shí)業(yè)的轉(zhuǎn)化，汽車產(chǎn)業(yè)在近年來可謂是發(fā)展神速。從傳統(tǒng)的燃料汽車，到現(xiàn)如今的新能源汽車以及自動(dòng)駕駛，可以看出汽車的發(fā)展是趨向智能化的，而自動(dòng)駕駛可以說是現(xiàn)在汽車智能化關(guān)注度最的。
據(jù)悉，近日，縱目科技與澳大利亞國家級(jí)科研機(jī)構(gòu)CSIRO（澳大利亞聯(lián)邦科學(xué)與工業(yè)研究組織）Data61智能視覺系統(tǒng)小組展開深入合作，將在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域共同進(jìn)行基于計(jì)算機(jī)視覺的人工智能算法開發(fā)。
2013年，縱目科技成立，并以視覺方案為主開發(fā)服務(wù)整車廠的ADAS產(chǎn)品，同時(shí)準(zhǔn)備用可移植的環(huán)視視覺技術(shù)切入重要的低速自動(dòng)駕駛場景——自主泊車。據(jù)悉，縱目科技目前在低速L4自動(dòng)駕駛領(lǐng)域在業(yè)界已經(jīng)處于業(yè)領(lǐng)先水平，已和多家車廠以及共享出行公司形成戰(zhàn)略合作。此外，縱目科技的優(yōu)勢(shì)在于開創(chuàng)性地運(yùn)用基于環(huán)視攝像頭的計(jì)算機(jī)視覺算法，融合超聲波雷達(dá)等傳感器，以非常低的成本，通過算法實(shí)現(xiàn)高度可靠的感知與定位能力，讓無人車獲取更豐富的信息，更深入的理解道路場景，在低速環(huán)境下實(shí)現(xiàn)安全的自動(dòng)駕駛，其技術(shù)思路已經(jīng)得到國內(nèi)領(lǐng)先的汽車制造商認(rèn)可。
而CSIRO Data61則是計(jì)算機(jī)視覺領(lǐng)域國際頂尖的研究機(jī)構(gòu)，著名的《Multiple View Geometry in computer vision》第一作者Ricard Hartley教授就供職于此。據(jù)悉，CSIRO的智能視覺系統(tǒng)小組將與縱目科技共同合作，研究讓自動(dòng)駕駛汽車以人類的方式更迅速、精準(zhǔn)的理解周邊環(huán)境，預(yù)測潛在危險(xiǎn)。
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