IT之家2月12日消息 隨著互聯(lián)網(wǎng)造車從講PPT到實業(yè)的轉化，汽車產業(yè)在近年來可謂是發(fā)展神速。從傳統(tǒng)的燃料汽車，到現(xiàn)如今的新能源汽車以及自動駕駛，可以看出汽車的發(fā)展是趨向智能化的，而自動駕駛可以說是現(xiàn)在汽車智能化關注度最的。
據(jù)悉，近日，縱目科技與澳大利亞國家級科研機構CSIRO（澳大利亞聯(lián)邦科學與工業(yè)研究組織）Data61智能視覺系統(tǒng)小組展開深入合作，將在自動駕駛領域共同進行基于計算機視覺的人工智能算法開發(fā)。
2013年，縱目科技成立，并以視覺方案為主開發(fā)服務整車廠的ADAS產品，同時準備用可移植的環(huán)視視覺技術切入重要的低速自動駕駛場景——自主泊車。據(jù)悉，縱目科技目前在低速L4自動駕駛領域在業(yè)界已經處于業(yè)領先水平，已和多家車廠以及共享出行公司形成戰(zhàn)略合作。此外，縱目科技的優(yōu)勢在于開創(chuàng)性地運用基于環(huán)視攝像頭的計算機視覺算法，融合超聲波雷達等傳感器，以非常低的成本，通過算法實現(xiàn)高度可靠的感知與定位能力，讓無人車獲取更豐富的信息，更深入的理解道路場景，在低速環(huán)境下實現(xiàn)安全的自動駕駛，其技術思路已經得到國內領先的汽車制造商認可。
而CSIRO Data61則是計算機視覺領域國際頂尖的研究機構，著名的《Multiple View Geometry in computer vision》第一作者Ricard Hartley教授就供職于此。據(jù)悉，CSIRO的智能視覺系統(tǒng)小組將與縱目科技共同合作，研究讓自動駕駛汽車以人類的方式更迅速、精準的理解周邊環(huán)境，預測潛在危險。
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