IT之家3月24日消息 3月20日，豐田發(fā)布了為巴西市場研發(fā)的普銳斯混動車的新版本，可同時支持汽油和乙醇兩種燃料，豐田將該車命名為普銳斯FFV。
巴西的乙醇生產(chǎn)由發(fā)酵蔗糖的生物質(zhì)再生產(chǎn)完成，是乙醇的全球第二大產(chǎn)國。為減少巴西的二氧化碳排放量，圣保羅政府為豐田汽車提供支持，現(xiàn)已研發(fā)出普銳斯FFV雙燃料混動車，同時支持傳統(tǒng)汽油燃料及植物燃料，如乙醇。
豐田的目標是在2050年汽車二氧化碳排放量較2010年降低90%，此車型只是豐田成果的其中之一。據(jù)悉，研發(fā)混合動力車型僅是巴西將該技術商業(yè)化的一部分，豐田將以實際的道路測試來衡量新動力系統(tǒng)的性能及其可靠性、耐用性。豐田稱，該車型能夠使用百分百可再生的E100(純乙醇)燃料，配備標準普銳斯混合動力系統(tǒng)，比普通的油電混合動力系統(tǒng)更有利于環(huán)境保護。
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