滴滴今日公布洪流聯(lián)盟戰(zhàn)略，與車企共建汽車運營平臺，滴滴將開放網約車、分時租賃、定制車、智能駕駛和后市場服務業(yè)務。同時滴滴還發(fā)布了與車企共同設計和生產的共享出行智能工具D1。
交通發(fā)展的趨勢是新能源、共享和智能。
新能源方面，滴滴希望未來成為最大的新能源汽車運營商。2017年滴滴平臺有26萬新能源汽車，占現(xiàn)有存量的三分之一，2020年將超過100萬輛。
共享方面，程維認為共享是中國汽車產業(yè)彎道超車的機會?！拔磥懋a業(yè)變革的中心可能不是歐洲、美國，而是在中國。”程維說，“100年前發(fā)明汽車的是奔馳，我們希望第一代為共享設計和大規(guī)模投入運營的共享出行網絡能夠誕生在中國。”
程維介紹，洪流聯(lián)盟是與車企共建汽車運營平臺，滴滴不會自己造車。而是提供平臺，將車廠設計生產——家庭持有的模式轉變?yōu)檐噺S設計生產——汽車運營商——用戶使用。
滴滴出行副總裁楊俊表示，滴滴還將聯(lián)合汽車企業(yè)共同定義開發(fā)未來共享出行汽車。滴滴在現(xiàn)場發(fā)布了宣稱第一代為共享出行設計的智能交通工具D1，不過并未公布具體的車輛配置和外觀。
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