IT之家7月5日消息 作為共享單車領(lǐng)域的后來者，哈羅單車有著不錯的用戶口碑，有著逆襲摩拜和ofo的勢頭。哈羅單車COO韓美在接受梨視頻采訪時稱，現(xiàn)在無論是用戶口碑還是訂單規(guī)模，哈羅都已居行業(yè)首位。
韓美稱，目前哈羅單車的日訂單量接近2400萬。由于押金問題嚴(yán)重影響到用戶使用單車的意愿和熱情，哈羅單車今年3月份全面推出免押金，這帶來了100%的訂單增長，3月13日-5月13日，哈羅單車輻射6千多萬用戶，到年底的話，會有1.6億用戶免押，預(yù)計超300億的免押金額。
韓美還稱，免押金證明了共享單車企業(yè)不需要用押金的利益來保障運維，哈羅單車一天的成本在1元錢左右，如果按半小時1元來收費的話，利潤是非常好的，賺錢是一件比較輕松的事。
6月15日ofo全面取消了信用免押金騎行，用戶需要交納199元或者購買95元福利禮包。
值得一提的是，多個第三方數(shù)據(jù)的不同維度統(tǒng)計，均表明哈羅在用戶總量、月活等方面都處于行業(yè)第三的位置，并且與前兩名差距較大。
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