11月10日消息，據(jù)CNET報(bào)道，美國太空探索技術(shù)公司SpaceX正在研發(fā)的BFR飛船將會是個(gè)巨大的太空機(jī)器，但它還遠(yuǎn)未準(zhǔn)備好進(jìn)行太空飛行。有鑒于此，SpaceX創(chuàng)始人伊隆·馬斯克(Elon Musk)在Twitter上宣布，他計(jì)劃利用已經(jīng)過驗(yàn)證的獵鷹9號火箭(Falcon 9)測試BFR技術(shù)。
圖：SpaceX設(shè)想其BFR飛船繞月飛行的場景
馬斯克在Twitter上寫道:“獵鷹9號火箭的第二級將被升級為迷你BFR飛船?！边@將涉及到改造火箭的上一級，雖然馬斯克沒有提供任何技術(shù)細(xì)節(jié)，包括如何模仿BFR的設(shè)計(jì)。但馬斯克稱:“我們的目標(biāo)是在6月份實(shí)現(xiàn)軌道飛行。”
但馬斯克確實(shí)透露了些關(guān)于SpaceX計(jì)劃的內(nèi)幕。他說，改裝后的火箭不會嘗試推進(jìn)式著陸，也就是在固體表面進(jìn)行受控著陸。馬斯克寫道：“如果不進(jìn)入軌道，超光速隔熱罩和高速控制都是我們無法測試的。我認(rèn)為我們已經(jīng)掌握了推進(jìn)著陸的方法?！?/p>
馬斯克還表示，SpaceX正在美國德克薩斯州博卡奇卡建造BFR開發(fā)飛船，“以便進(jìn)行超音速飛行和著陸測試”。
BFR的目標(biāo)是成為一種多功能運(yùn)載工具，既可以用于軌道貨物運(yùn)輸，也能將人類送往火星。這枚火箭還將為SpaceX的繞月飛行計(jì)劃提供支持，該計(jì)劃由日本億萬富翁、藝術(shù)品收藏家前澤友作(Yusaku Maezawa)資助。該任務(wù)暫定日期為2023年。
目前BFR仍在建造中，在準(zhǔn)備將人類送入太空之前，需要進(jìn)行相當(dāng)多的測試。獵鷹9號火箭的改造計(jì)劃就是朝這個(gè)方向邁出的一步。
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