IT之家12月5日消息 如今很多手機都支持公交卡功能，坐地鐵、公交車直接刷手機就行了，非常方便，但這些虛擬公交卡在開卡時都會收取所謂的“開卡服務(wù)費”，一般10元到20元不等，有的可退有的不行，但我們知道實體一卡通繳納押金是可以退還的，為什么無實物的虛擬卡反而要交不可退的服務(wù)費？這些服務(wù)費進了誰的口袋呢？
對此新華社進行了調(diào)查，調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在使用華為、小米、錘子等安卓系統(tǒng)手機辦理多個城市的交通一卡通時，被收取多少不等的“開卡服務(wù)費”且不退還。各地“開卡服務(wù)費”收取標(biāo)準(zhǔn)各異：北京市政交通一卡通為16元、廣東嶺南通為29元、上海公共交通卡為27元、武漢通為25元，均通過手機移動支付系統(tǒng)直接收取。
并且除收費標(biāo)準(zhǔn)不同，“開卡服務(wù)費”能否退還，不同城市、不同手機品牌也存在較大差異：使用華為、小米、錘子等安卓系統(tǒng)手機辦理北京、上海、廣東等地的手機交通一卡通業(yè)務(wù)，都申明不予退還；使用蘋果手機辦理相關(guān)手機交通一卡通時，頁面則明確標(biāo)示收取的是“可退服務(wù)費”。而使用華為手機開通西安“長安通”時，使用須知中載明：“開卡服務(wù)費可以退還”。
“開卡服務(wù)費”究竟去哪兒了？發(fā)卡公司、手機廠商、合作商三方說法相互矛盾。北京市政交通一卡通有限公司表示，“開卡費”牽涉多個方面，并非北京一卡通公司收取。至于資金去向，她建議記者咨詢手機廠商。華為手機客服稱，手機廠商并沒有收取“開卡費”，這筆費用是由發(fā)卡公司北京市政交通一卡通收取。
后來記者發(fā)現(xiàn)，收款方既不是北京市政交通一卡通，也不是華為，而是北京黑狗科技有限公司。該公司客服人員表示，黑狗科技為北京市政交通一卡通的合作方，該公司收取了“開卡服務(wù)費”?！皫X南通”發(fā)卡公司的廣東嶺南通股份有限公司也表示，用戶的這筆開卡費沒有進入公司“口袋”，而是直接被合作商收取?！皫X南通”虛擬卡收款方為廣州盈通電子科技有限公司，但該公司否認(rèn)這筆錢進了公司賬戶，但表示可以給記者開相關(guān)發(fā)票。
報道稱，國家物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)工作組總體組原組長、物聯(lián)網(wǎng)參考架構(gòu)國際標(biāo)準(zhǔn)主編輯沈杰認(rèn)為，各地“虛擬交通一卡通”技術(shù)的應(yīng)用，并不會顯著增加原先公交基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)改造的投入成本，沒有單獨收費的必要。
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