IT之家1月22日消息 據(jù)財經(jīng)網(wǎng)報道，中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)信息，從2019年1月1日至1月21日，ofo的運營公司東峽大通被列為“被執(zhí)行人”的案件高達26件，執(zhí)行標的總額達1.41億元。其中最大的單筆標的高達8100萬，目前尚未確定這些案件的起訴方和起訴原由。
圖自Flickr
去年3月，戴威還曾身價超過35億，榮登胡潤富豪榜，一年不到，27歲的戴威就因拖欠供應商貨款，被北京海淀區(qū)法院正式列入“老賴”名單。如今，和戴威一起創(chuàng)業(yè)的4名好友，有兩位聯(lián)合創(chuàng)始人已經(jīng)悄然退出了子公司股東行列。
此前，ofo押金問題集中爆發(fā)，排隊退押用戶一度超過1000萬名，據(jù)媒體報道，從2018年12月18日至2019月1月21日14時18分，已完成退押人數(shù)近43萬，但仍有逾800萬用戶在排隊等候退押。值得一提的是，今年初《中華人民共和國電子商務法》（簡稱：《電子商務法》）正式實施，《電子商務法》規(guī)定，不及時退還押金的，由有關主管部門責令限期改正，可以處五萬元以上二十萬元以下的罰款；情節(jié)嚴重的，處二十萬元以上五十萬元以下的罰款。
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