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T3出行上線:搭載V.D.R安全防護系統(tǒng),高峰期間、特殊天氣不溢價

2019/7/22 21:47:13 來源:IT之家 作者:孤城 責編:孤城

IT之家7月22日消息 今天,由中國第一汽車集團有限公司東風汽車集團有限公司、重慶長安汽車股份有限公司發(fā)起,蘇寧騰訊、阿里巴巴等共同參與打造的智慧出行平臺T3出行,在南京舉辦品牌戰(zhàn)略發(fā)布會,即日起正式上線。

說到出行平臺大家肯定都不陌生,滴滴、嘀嗒、曹操新能源都是大家日常出行中經(jīng)常使用的,那么這個T3出行又有什么獨特之處呢?

在正式介紹T3出行之前,筆者先分析一下今天上午使用xx平臺順風車的經(jīng)歷。

首先筆者在XX順風車預約的時間是10點10分,司機大約在10點20到達出發(fā)點,雖然在合理的誤差時間內(nèi),但是在大太陽底下等10分鐘也挺難熬。上車之后情況并沒有好轉(zhuǎn),這輛奇瑞車內(nèi)空間狹小沒什么可抱怨的,畢竟順風車就是圖便宜,但是空調(diào)不開,車里真的是像蒸籠一樣。車輛開動之后,司機稱和我拼單的人取消了,需要去遠一點的地方再接一個,要不然只拉我一個錢太少了。于是在青島市里轉(zhuǎn)了50分鐘接上拼客才正式出發(fā),而且由于司機著急接拼客,路上駕駛頗為莽撞,多次遭到行人的“批評”。

智慧移動出行的概念已經(jīng)出了很久了,然而到現(xiàn)在距離規(guī)范還差很遠。這種情況究竟怎樣才能破解呢?筆者在南京的T3出行發(fā)布會上看到了希望。

T3出行

首先解釋一下什么是T3出行。

T3出行是南京領(lǐng)行科技股份有限公司打造的智慧出行生態(tài)平臺。2017年12月1日,中國第一汽車集團有限公司、東風汽車集團有限公司、重慶長安汽車股份有限公司共同簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。2019年3月22日,中國第一汽車集團有限公司、東風汽車集團有限公司、兵器裝備集團所屬重慶長安汽車股份有限公司三大央企聯(lián)合騰訊、阿里、蘇寧等多方知名企業(yè),在南京正式簽訂合資協(xié)議,共同成立T3出行公司

T3出行如何解決痛點問題?

T3出行CEO崔大勇、CTO譚天龍進行了主題演講,就移動出行行業(yè)痛點、行業(yè)趨勢、T3出行的創(chuàng)新技術(shù)及未來發(fā)展等,進行了詳細闡述。

崔大勇針對當前移動出行行業(yè)存在的痛點拋出了四個追問,移動出行是否足夠快捷、安全、舒適、透明,直擊打車難、安全隱患、體驗差、計費不合理等問題,這恰恰也是消費者長期面臨的主要問題。

馬上打到車、安全到達目的地、路上更舒心、不花冤枉錢是基本訴求,要求不高卻沒有得到滿足。崔大勇分析,原因在于,當前移動出行領(lǐng)域主流模式仍是撮合交易,由此帶來標準不統(tǒng)一、監(jiān)管難落地、安全難保證等問題。而撮合模式下,缺乏供給側(cè)的組織與管理能力,無法從根本上解決以上問題。

對此T3給出了解決方案

據(jù)介紹,首先,T3出行堅持合規(guī)實體運營,保障穩(wěn)定運力供給。T3出行集中采購定制化、智能化的新能源車,對司機進行嚴格準入和培訓,提高職業(yè)化水平高,同時,還通過整合主機廠、出租車公司、客運公司、汽車經(jīng)銷商等多方優(yōu)勢核心資源,穩(wěn)定提供合規(guī)運力,而這些正是目前的共享出行行業(yè)所欠缺的。

其次,T3出行還推出了獨有的V.D.R安全防護系統(tǒng),官方稱這套系統(tǒng)可以整合人、車、路三要素,讓安全無死角。

第三,官方稱T3出行以高標準嚴要求,具體表現(xiàn)在車輛統(tǒng)一、司機合規(guī)高品質(zhì)服務。車上還配有WiFi、充電線、雨傘等。

最后,T3出行承諾高峰期間、特殊天氣不溢價。另外,T3出行定位精度小于1米,車機精準記錄里程

總結(jié):

T3出現(xiàn)的獨特之處在于打通了車內(nèi)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng),每輛營運車輛可被平臺實時管理。通過人臉識別匹配,司機與車輛將完全一一對應,內(nèi)置車機接單確保車單合一;車內(nèi)的物理按鍵報警,提供緊急情況下更低學習門檻的報警交互;在安全事件發(fā)生時,平臺甚至能進一步干預車輛,進行閃燈、鳴笛或限制再次啟動。這才是真正的安全保障,App的一鍵報警相比之下顯得太羸弱。

除此之外,車上的DMS系統(tǒng),每60s對司機進行人臉識別,這樣在駕駛過程絕無換人的可能。AI-BOX會識別司機駕駛狀態(tài),疲勞駕駛、抽煙、接打電話,都能夠立刻發(fā)現(xiàn)。

最后官方介紹稱,T3出行將從南京起步,2019年將會進入南京、重慶、武漢、廣州、杭州、天津六個城市,2020年將覆蓋絕大多數(shù)省會城市。

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