新浪科技訊北京時間7月25日早間消息，特斯拉汽車今天公布了2019財(cái)年第二季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，特斯拉汽車第二季度營收為63.50億美元，高于去年同期的40.02億美元；凈虧損為3.89億美元，與去年同期的凈虧損7.43億美元相比有所收窄；歸屬于普通股股東的凈虧損為4.08億美元，與去年同期歸屬于普通股股東的凈虧損7.18億美元相比同樣有所收窄。
財(cái)報(bào)發(fā)布后，特斯拉CEO埃隆·馬斯克，首席技術(shù)官杰弗里·B·斯特勞貝爾和CFO扎奇·柯克霍恩對財(cái)報(bào)進(jìn)行了解讀，并回答了分析師提問。
以下為本次電話會議分析師問答環(huán)節(jié)主要內(nèi)容：
個人投資者：公司提到說目前特斯拉的車供不應(yīng)求，如何在供不應(yīng)求的情況下降低車價(jià)？
馬斯克：從需求角度說，有兩個因素影響，一是預(yù)算充足度，二是買不買得起。如果錢不夠，價(jià)格怎么低都無濟(jì)于事。有很多消費(fèi)者都有非常強(qiáng)的愿望買特斯拉的車，但是預(yù)算不夠，因此需要我們調(diào)整價(jià)格來滿足需求。對于美國本土的消費(fèi)者而言，由于從7月1日起聯(lián)邦政府補(bǔ)貼減少一半，車價(jià)因此提高了將近2000美元，而公司對于Model 3的提價(jià)只有1000美元，所以這款車比之前只是貴了1000美元，我們在價(jià)格上還是做出了一些妥協(xié)，因?yàn)楣镜氖姑痪褪亲岆妱悠嚫転槠胀ㄏM(fèi)者所
柯克霍恩：Model 3長續(xù)航版的價(jià)格下降比普通版更大，我們會關(guān)注訂單情況，不過我們的預(yù)期是高端版本的銷量增長更快，抵消價(jià)格波動產(chǎn)生的影響。公司也在著重關(guān)注幾個市場，著力提高銷售。二季度公司產(chǎn)品的平均售價(jià)在5萬美元左右，目前的訂單可見度也比較好，未來的平均售價(jià)可能會收到調(diào)價(jià)的影響，但是我之前提到的銷量趨勢會對其有所抵消。公司產(chǎn)品的成本管理水平也在不斷提高，所以總體而言，我們預(yù)計(jì)Model 3的毛利率會繼續(xù)提高。
馬斯克：自動駕駛產(chǎn)品還沒有完全發(fā)布，所以這部分業(yè)務(wù)計(jì)入財(cái)報(bào)的營收還比較有限，而且需求相對有限，但是隨著產(chǎn)品功能的逐漸完善，貢獻(xiàn)營收和計(jì)入財(cái)報(bào)的營收數(shù)額會逐步提高。
個人投資者：公司介紹新電池技術(shù)的投資者日何時舉辦？還會包含哪些其他內(nèi)容？
馬斯克：在“電池日”，我們會介紹電池化學(xué)，電池組封裝，結(jié)構(gòu)，建廠計(jì)劃等等。可能會在明年2月或3月舉行。到時候就一切都明了了。
個人投資者：公司去年第四季度財(cái)報(bào)會上提到說，會非常注重客戶服務(wù)，特斯拉截止目前在這方面做了哪些公司，來保證特斯拉用戶都能享受到全球最好的服務(wù)？
馬斯克：我們能想到的最好的服務(wù)，其實(shí)是沒有服務(wù)，這意味著每輛車都能完美的運(yùn)行，而不需要售后服務(wù)的支持。在增加服務(wù)資源方面，公司盡快地開設(shè)了更多的服務(wù)中心，二季度開了25家服務(wù)中心門店，未來兩個季度會加速開放，也會提供機(jī)動服務(wù)，在用戶車輛出現(xiàn)問題的時候，我們的服務(wù)團(tuán)隊(duì)會上門服務(wù)。我們也提高了物流能力，將零件更為高效地運(yùn)抵服務(wù)中心。
高管：如埃隆所言，最好的服務(wù)是沒有服務(wù)，我們持續(xù)提高車輛質(zhì)量，我每天都去檢查車輛制造情況，保證更好的質(zhì)量和更少因?yàn)橘|(zhì)量問題的用戶來訪。目前的物流可以保證零件當(dāng)天到店，保證有質(zhì)量問題的零件可以及時得到更換。目前用戶來訪最多的問題是如何使用自動輔助駕駛功能。
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