8月22日消息，據(jù)中國(guó)汽車(chē)金融暨保值率研究委員會(huì)于日前發(fā)布的2019中國(guó)汽車(chē)保值率報(bào)告顯示，續(xù)航里程小于300公里的純電動(dòng)車(chē)1年保值率均低于50%。
報(bào)告以續(xù)航里程300公里作為分界線，分別統(tǒng)計(jì)了續(xù)航里程小于300公里和300公里以上的純電動(dòng)車(chē)車(chē)齡1年保值率排名。
在小于300公里續(xù)航里程純電動(dòng)車(chē)車(chē)齡1年的保值率排名中，寶馬i3排名首位，保值率為46.55%。報(bào)告稱，其品牌價(jià)值對(duì)于保值率有一定的提升作用，加上較低的售價(jià)、較高的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋率，助力其保值率表現(xiàn)。
報(bào)告顯示，北汽、啟辰等品牌主要受到限購(gòu)城市對(duì)于電動(dòng)車(chē)各類(lèi)補(bǔ)貼政策帶來(lái)的優(yōu)惠引導(dǎo)，如果不考慮政策，消費(fèi)者實(shí)際愿意購(gòu)買(mǎi)仍需市場(chǎng)的考驗(yàn)。
此外，在大于300公里(含300公里)續(xù)航里程純電動(dòng)車(chē)車(chē)齡1年保值率排名中，特斯拉的品牌溢價(jià)導(dǎo)致的高保值率，已經(jīng)超過(guò)傳統(tǒng)燃料車(chē)型的保值率。對(duì)此，報(bào)告稱，除了特斯拉的品牌效應(yīng)外，廠商提供的“保值回購(gòu)”、廠家認(rèn)證二手車(chē)等業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)了渠道和保值率抬升的有效策略，對(duì)于電動(dòng)車(chē)保值率提升有重要作用。
值得一提的是，造車(chē)新勢(shì)力蔚來(lái)汽車(chē)在車(chē)齡1年保值率排名中位列第三，為47.89%；榮威ERX5以45.5%的得分排名第五。報(bào)告稱，榮威電動(dòng)車(chē)的異軍突起，主要是因?yàn)闃s威燃油車(chē)和電動(dòng)車(chē)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)并行，很好地解決了電動(dòng)車(chē)的售后保障工作，對(duì)其保值率提升有很大的作用。
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