8月31日消息,在第二屆巡游出租車(chē)發(fā)展改革政策研討會(huì)上,嘀嗒出行CEO宋中杰指出,揚(yáng)招打車(chē)不會(huì)消亡,也不會(huì)被其它類(lèi)型的網(wǎng)約車(chē)取代。
宋中杰提到,現(xiàn)階段巡游出租車(chē)行業(yè)面臨服務(wù)機(jī)制和運(yùn)營(yíng)模式老舊等問(wèn)題,出租車(chē)公司缺乏用戶運(yùn)營(yíng)導(dǎo)致用戶體驗(yàn)欠佳。他認(rèn)為,傳統(tǒng)巡游車(chē)模式本身缺乏服務(wù)抓手,與其它類(lèi)型的網(wǎng)約車(chē)對(duì)標(biāo)還存在很大差異。
數(shù)據(jù)顯示,目前巡游出租車(chē)提供的運(yùn)力仍占道路總運(yùn)力的70%,雖占據(jù)大頭,但宋中杰稱(chēng)揚(yáng)招打車(chē)是“沒(méi)有用戶”的,巡游道路出租車(chē)的獲客成本無(wú)法通過(guò)長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)下降,也無(wú)法針對(duì)乘車(chē)客戶作精確營(yíng)銷(xiāo)。
目前,嘀嗒出行已經(jīng)推出出租車(chē)智慧碼等服務(wù),提高巡游車(chē)出租車(chē)運(yùn)力,提升乘客體驗(yàn)。但宋中杰指出,在效率出行上嘀嗒出行目前并不“及格”,“沒(méi)有讓網(wǎng)約司機(jī)收入更多、工作時(shí)間更少,網(wǎng)約車(chē)司機(jī)和出租車(chē)司機(jī)的生存狀態(tài)無(wú)異”,他稱(chēng)嘀嗒出行將通過(guò)大數(shù)據(jù)、人工智能、深度學(xué)習(xí)的技術(shù),與政府、企業(yè)一起推動(dòng)傳統(tǒng)巡游車(chē)深化改革。
廣告聲明:文內(nèi)含有的對(duì)外跳轉(zhuǎn)鏈接(包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式),用于傳遞更多信息,節(jié)省甄選時(shí)間,結(jié)果僅供參考,IT之家所有文章均包含本聲明。