IT之家9月4日消息 今天上午9點(diǎn)多，有網(wǎng)友反映稱(chēng)，他們乘坐東航飛機(jī)（MU2809）從南京飛往廈門(mén)，但是途中機(jī)艙突然失火，隨后飛機(jī)返回南京。據(jù)悉，事發(fā)時(shí)，空姐正在分發(fā)餐點(diǎn)，見(jiàn)此情形，立即用礦泉水將火撲滅，整個(gè)過(guò)程中，并無(wú)人員傷亡。
▲圖源@黃油小老虎，下同
剛剛，東方航空就此事回應(yīng)稱(chēng)，今日公司南京至廈門(mén)航班，在巡航期間客艙內(nèi)有旅客充電寶自燃，機(jī)組第一時(shí)間按程序妥善處置，迅速排除安全風(fēng)險(xiǎn)。為最大限度確保安全，機(jī)組決策返航南京。公司積極做好旅客服務(wù)保障工作，已盡快安排航班成行，并協(xié)助警方調(diào)查事件原因。公司提示廣大旅客，嚴(yán)格遵循民航安全規(guī)定攜帶和使用類(lèi)似設(shè)備。
IT之家查詢(xún)了機(jī)上鋰電池失火的處置的相關(guān)知識(shí)后獲知，在確認(rèn)是鋰電池后，可直接用水滅火，干粉滅鋰電池起火效果并不好。
由于電池儲(chǔ)存能量，且鋰電池具有的特殊化學(xué)特性，在運(yùn)輸過(guò)程中一旦短路，金屬鋰或易燃電解液的存在會(huì)造成化學(xué)風(fēng)險(xiǎn)，甚至還會(huì)引起火災(zāi)或者爆炸的危險(xiǎn)。
機(jī)上鋰電池時(shí)失火處置步驟簡(jiǎn)述：
（1）發(fā)現(xiàn)火情，立即組成三人滅火小組。
（2）將乘客撤離出此區(qū)域，并報(bào)告機(jī)長(zhǎng)。
（3）用手背感覺(jué)行李架表面溫度，找出溫度最高區(qū)域，確認(rèn)火源位置，噴灑惰性氣體。
（4）將行李架打開(kāi)一條小縫，插入滅火器噴嘴，滅火劑噴入行李架，并關(guān)閉行李架。
（5）援助者穿戴好防護(hù)式呼吸裝置做好接替工作，滅火期間保持與駕駛艙的聯(lián)系。
（6）轉(zhuǎn)移失火區(qū)域氧氣設(shè)備，并確認(rèn)失火物品性質(zhì)。
（7）確認(rèn)為鋰電池失火后，立即用水或其他非易燃液體浸透失火電子設(shè)備，降低鋰電池單元電池芯溫度，阻斷熱散逸，防止相鄰電池芯失火。
（8）將完全浸泡過(guò)后的鋰電池放入衛(wèi)生間鎖閉。
鋰電池失火處置注意事項(xiàng)：
（1）使用水或非易燃液體浸濕含有鋰電池的電子設(shè)備時(shí)，避免使水濺撒在航空器系統(tǒng)的其他電子設(shè)備上。
（2）不要企圖移動(dòng)燃燒或冒煙的電子設(shè)備，以防帶來(lái)嚴(yán)重的人身傷害。
（3）不要使用物品覆蓋電子設(shè)備或試圖用冰塊降低溫度，此種隔絕設(shè)備的方式會(huì)導(dǎo)致設(shè)備超溫速度加快。
廣告聲明：文內(nèi)含有的對(duì)外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時(shí)間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。