中國鐵路發(fā)布，9月6日8時起，江西南昌至贛州高鐵進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，標(biāo)志著這條鐵路距離開通運營又近了一步。井岡山革命老區(qū)、贛南等原中央蘇區(qū)即將邁入高鐵時代，江西將實現(xiàn)市市通動車。
昌贛高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試分何家線路所至吉安西、吉安西至贛州西兩個區(qū)段進行，此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試的區(qū)段為吉安西至贛州西及相關(guān)聯(lián)絡(luò)線。聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間，鐵路部門將采用檢測列車、測試動車組、綜合檢測列車和相關(guān)檢測設(shè)備，對軌道、接觸網(wǎng)、通信、信號等設(shè)備進行綜合測試，評價和驗證整體系統(tǒng)設(shè)備的性能和功能，并進行調(diào)試、優(yōu)化，使系統(tǒng)功能達到設(shè)計要求。
昌贛高鐵全長約416公里，北起江西南昌，南至贛州，設(shè)計時速350公里，是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》南北大通道，京港高鐵的重要組成部分。這條鐵路北接昌九城際、向莆鐵路，南與贛瑞龍、吉衡等鐵路相連接，在南昌與滬昆高鐵相交。
昌贛高鐵通車后，南昌至贛州間的鐵路旅行時間，將由當(dāng)前最快4個小時縮短至2小時左右，并將形成以江西省省會南昌為中心，覆蓋全省主要市縣區(qū)的“1.5～2小時交通圈”，以及輻射粵、閩、湘、浙、滬、皖、鄂等周邊省市及城市群的4小時生活圈。
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