IT之家10月6日消息 據(jù)央視新聞報(bào)道，10月5日下午，首列綜合檢測(cè)車55201次從京張高鐵新建昌平站開(kāi)出，京張高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作正式啟動(dòng)。
據(jù)京張城際鐵路有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作由運(yùn)營(yíng)單位組織，鐵科院實(shí)施檢測(cè)，建設(shè)單位和集成單位共同參與完成。聯(lián)調(diào)聯(lián)試是為確保動(dòng)車組列車安全平穩(wěn)運(yùn)行，在高速鐵路開(kāi)通前進(jìn)行的嚴(yán)格試驗(yàn)檢測(cè)和調(diào)整優(yōu)化。
京張高鐵正線全長(zhǎng)174公里，其中，北京市境內(nèi)70.5公里，河北省境內(nèi)103.5公里，最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。聯(lián)調(diào)聯(lián)試使用CRH380AJ-0203號(hào)動(dòng)車組在昌平站至張家口站間上行線進(jìn)行逐級(jí)提速試驗(yàn)，往返開(kāi)行。綜合檢測(cè)列車逐級(jí)提速過(guò)程中，測(cè)試列車各區(qū)段最高運(yùn)行速度不應(yīng)超過(guò)該區(qū)段線路允許速度的110%，因此，聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間預(yù)計(jì)最高試驗(yàn)速度達(dá)385公里/小時(shí)。
京張高速鐵路位于北京市西北、河北省北部，起自北京北站，終點(diǎn)為張家口站，是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”京蘭通道的重要組成部分，京津冀協(xié)同發(fā)展的重要基礎(chǔ)工程，也是2022年北京冬奧會(huì)的重要交通保障設(shè)施。開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，乘高鐵從北京到張家口、崇禮冬奧賽場(chǎng)均在1小時(shí)內(nèi)抵達(dá)。
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