IT之家10月15日消息 據(jù)外媒報(bào)道，奧迪法蘭克福分公司現(xiàn)在已暫停其Pop.Up空中出租車的研發(fā)工作。在《歐洲汽車新聞》周一的一份報(bào)告中，奧迪表示，它正在為城市空中交通活動(dòng)制定新的方向，并且尚未就潛在的未來產(chǎn)品做出決定。
空中出租車概念起初由奧迪、Italdesign子公司以及空中客車公司聯(lián)合研發(fā)，去年11月在阿姆斯特丹的無人機(jī)周期間Pop.Up的小比例原型機(jī)成功進(jìn)行了試飛。這種概念旨在實(shí)現(xiàn)從空中到地上的無縫乘坐體驗(yàn)，奧迪原計(jì)劃明年年底之前準(zhǔn)備完全可飛行的原型機(jī)并計(jì)劃在其德國的“故鄉(xiāng)”英戈?duì)柺┧兀↖ngolstadt）測(cè)試空中出租車原型機(jī)。
不過據(jù)奧迪最新發(fā)表的聲明表示，奧迪由于項(xiàng)目挑戰(zhàn)過多而暫時(shí)擱置了該項(xiàng)計(jì)劃：“我們認(rèn)為，批量生產(chǎn)不需要乘客換車的空中出租車將需要很長時(shí)間。在Pop.Up的模塊化概念中，我們正在研究更好的解決方案”。空中客車公司對(duì)此拒絕發(fā)表評(píng)論。
值得注意的是保時(shí)捷和美國飛機(jī)制造商波音公司周四表示，他們正在努力開發(fā)一款概念電動(dòng)飛行器，該電動(dòng)飛行器能夠在城市環(huán)境中運(yùn)送人員。
根據(jù)保時(shí)捷咨詢公司（Porsche Consulting）于2018年進(jìn)行的一項(xiàng)研究預(yù)測(cè)，到2025年之后城市空中交通市場(chǎng)將加速發(fā)展。該研究還表示，與當(dāng)前的傳統(tǒng)地面交通方式相比，城市空中交通解決方案將以更快的速度和更高的效率運(yùn)送乘客，并且成本更低，靈活性更高。
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