據(jù)新華社報道，當(dāng)?shù)貢r間10月18日，美國聯(lián)邦航空局表示，波音公司未及時向監(jiān)管機(jī)構(gòu)報告其兩名員工在2016年的一段通信記錄。這段記錄表明二人早已知道波音737MAX系列飛機(jī)的飛行控制系統(tǒng)存在嚴(yán)重問題并選擇隱瞞了情況。
據(jù)悉，美國聯(lián)邦航空局18日在一份聲明中表示，波音公司直到17日晚才向交通部告知這段通信記錄的存在，并表示這一記錄文件已在幾個月前就被發(fā)現(xiàn)。隨后，交通部立即向聯(lián)邦航空局及交通部督察長通報了有關(guān)情況。
多家美國媒體披露了波音公司的這份內(nèi)部溝通記錄。新華社報道指出，時任波音首席技術(shù)飛行員的馬克·?？思{在參與737MAX飛機(jī)的模擬器測試后與一名同事發(fā)短信時說，這套系統(tǒng)“失控了”，它表現(xiàn)“過分”。在被披露的信息中，?？思{還說，“我（無意間）對監(jiān)管者撒了謊”。
聯(lián)邦航空局認(rèn)為對話中的內(nèi)容“令人擔(dān)憂”，目前其仍在評估相關(guān)信息，以決定采取哪一種行動。美國聯(lián)邦航空局局長史蒂芬·迪克森現(xiàn)已致信要求波音首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格對此作出解釋。
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