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首汽約車(chē)魏東:網(wǎng)約車(chē)行業(yè)應(yīng)該回歸服務(wù)業(yè)本質(zhì)

2019/11/13 17:04:06 來(lái)源:TechWeb 作者:周小白 責(zé)編:嗜橙

11月13日消息,在2019年搜狐財(cái)經(jīng)峰會(huì)上,首汽約車(chē)CEO魏東分享了網(wǎng)約車(chē)經(jīng)濟(jì)背后的增長(zhǎng)動(dòng)力,他指出,互聯(lián)網(wǎng)的確提高了出行服務(wù)的效率,但是反過(guò)來(lái)看,互聯(lián)網(wǎng)并沒(méi)有替代汽車(chē)實(shí)體載體本身,也沒(méi)有替代從出發(fā)地到目的地物理位移的本身,“我們還是堅(jiān)定這個(gè)產(chǎn)業(yè)回歸服務(wù)業(yè)本質(zhì)”。

魏東強(qiáng)調(diào),互聯(lián)網(wǎng)是助力的手段,但不會(huì)替代服務(wù)。他認(rèn)為,服務(wù)是首汽約車(chē)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

魏東表示,在自動(dòng)駕駛商業(yè)化、規(guī)?;褂弥?,網(wǎng)約車(chē)還是要聚焦在如何讓實(shí)體服務(wù)做得更加專(zhuān)業(yè)、更加透徹。

“所有人都需要出行服務(wù),無(wú)非是我們?cè)趺窗阉龅酶?xì)、更專(zhuān)業(yè)、更到位,對(duì)應(yīng)地獲得大家對(duì)性價(jià)比的認(rèn)可”,魏東補(bǔ)充道。

以下為魏東演講全文:

各位來(lái)賓,下午好!首先感謝搜狐財(cái)經(jīng)的邀請(qǐng)來(lái)參加這樣的活動(dòng),今天一天感覺(jué)收獲滿滿,能感覺(jué)到那種向上的力量。上午從Charles的開(kāi)篇到旭寧老師的激情吶喊,讓我們看到了困難背后的機(jī)會(huì)和信心。

今天整個(gè)大會(huì)的內(nèi)容也非常實(shí),一方面是圍繞實(shí)業(yè),另一方面內(nèi)容和方法也很實(shí),再次感謝搜狐財(cái)經(jīng)。網(wǎng)約車(chē)這個(gè)行業(yè)近兩年應(yīng)該說(shuō)是血雨腥風(fēng)、起起伏伏,大家都很關(guān)注。

這是一方面政府的關(guān)注,另一方面中國(guó)汽車(chē)零售產(chǎn)業(yè)面臨著銷(xiāo)量下滑的壓力,所以產(chǎn)能過(guò)剩的情況下很多汽車(chē)廠家也在進(jìn)入這樣的市場(chǎng),所以環(huán)境一直在變化。

今天我們的主題不是要談這些,既然不確定性是必然的,也是長(zhǎng)期存在的,我們?nèi)绾卧诓淮_定性當(dāng)中尋找確定性,如何在經(jīng)濟(jì)背后找到增長(zhǎng)的動(dòng)力,如何讓企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展找到根基,這是今天我們想和大家分享的內(nèi)容,所以今天的題目是“回歸服務(wù)本質(zhì)、賦能行業(yè)發(fā)展”。

在座的各位可能有很多都是首汽約車(chē)的用戶,首汽于1951年成立,當(dāng)時(shí)是周總理起的名字叫做首都汽車(chē)公司,本身是一個(gè)機(jī)關(guān)車(chē)隊(duì),成立公司面對(duì)老百姓提供出行服務(wù)。我們的駕駛員來(lái)自于抗美援朝戰(zhàn)場(chǎng)回來(lái)的汽車(chē)兵,所以是一個(gè)高素質(zhì)的車(chē)隊(duì),后面陸陸續(xù)續(xù)幾年都有抗美援朝的戰(zhàn)士回到國(guó)內(nèi),一部分到北大荒開(kāi)拖拉機(jī),一部分到首汽車(chē)隊(duì),也包括當(dāng)時(shí)活捉過(guò)敵人軍長(zhǎng)的一級(jí)戰(zhàn)斗英雄也在我們這里做司機(jī)。

大概是我們骨子里的基因,包括品質(zhì)、嚴(yán)格管理和專(zhuān)業(yè)素養(yǎng),所以到現(xiàn)在承接了歷屆的“兩會(huì)”和黨代會(huì),1958年毛主席帶領(lǐng)中央首長(zhǎng)去石門(mén)水庫(kù)也是首汽承接,中間接待過(guò)多名中央首長(zhǎng),包括少奇同志以及1972年尼克松訪華,那個(gè)時(shí)候還沒(méi)有高速,包括前面的道路勘探、前車(chē)后車(chē)、轉(zhuǎn)駁車(chē)怎么保障等等。因?yàn)槲覀冇玫氖菄?guó)產(chǎn)車(chē),那個(gè)時(shí)候的國(guó)產(chǎn)車(chē)性能不那么穩(wěn)定,所以背后付出了很多工作。

當(dāng)然,這種信任帶來(lái)的是我們的口碑,贏得的是首長(zhǎng)的認(rèn)可。

那段時(shí)間也比較苦,當(dāng)時(shí)首汽車(chē)隊(duì)司機(jī)每天早上五點(diǎn)鐘準(zhǔn)時(shí)起床,檢視擦拭車(chē)輛,晚上十一點(diǎn)前不得換裝,隨時(shí)出車(chē),十一點(diǎn)以后準(zhǔn)時(shí)熄燈,保持精力充沛,常年回不了家是正常的。一個(gè)半月之前我們剛剛經(jīng)歷七十周年閱兵,可以看到我們公司的實(shí)力。

這么多年的積累,我們也承接了大量的國(guó)事和外事活動(dòng),不管是薩馬蘭奇、撒切爾夫人、布什總統(tǒng)訪華等等,這些照片都是領(lǐng)導(dǎo)專(zhuān)門(mén)點(diǎn)名表?yè)P(yáng)首汽的司機(jī),邀請(qǐng)司機(jī)去他們那里參加晚宴答謝,英國(guó)女王來(lái)訪的時(shí)候也邀請(qǐng)我們的司機(jī)去他們那里進(jìn)行答謝,背后其實(shí)來(lái)自于司機(jī)的很多服務(wù)。

撒切爾夫人來(lái)的時(shí)候白天談判很氣勢(shì)凌人、雷厲風(fēng)行,但因?yàn)樗挲g也大了,上車(chē)也很累,我們司機(jī)專(zhuān)門(mén)給她準(zhǔn)備了一個(gè)小腳墊,讓她上車(chē)能夠把鞋脫下來(lái)。這些事情沒(méi)有人教司機(jī),司機(jī)自發(fā)地認(rèn)為應(yīng)該做這件事情,就是這樣的自發(fā)動(dòng)能能夠讓我們真正用心服務(wù),才能贏得這樣的國(guó)際口碑。

以上這一切都是歷史,榮譽(yù)是積累下來(lái)的,我們不能躺在歷史榮譽(yù)上去生存,面對(duì)這樣一個(gè)快速移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代,尤其是網(wǎng)約車(chē)時(shí)代,我們應(yīng)該怎么辦?其實(shí)我們經(jīng)歷過(guò)搖擺,我們認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)的確提高了出行服務(wù)的效率,對(duì)于效率的管理、經(jīng)營(yíng)的改善以及更加智能化的定制服務(wù)都是有幫助的。

但是反過(guò)來(lái)看,互聯(lián)網(wǎng)并沒(méi)有替代汽車(chē)實(shí)體載體本身,也沒(méi)有替代從出發(fā)地到目的地物理位移的本身,所以我們還是堅(jiān)定這個(gè)產(chǎn)業(yè)回歸服務(wù)業(yè)本質(zhì),回歸實(shí)體本質(zhì),互聯(lián)網(wǎng)是助力的手段,但不會(huì)替代服務(wù),我們反過(guò)來(lái)更堅(jiān)定地認(rèn)為這是我們的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

很多媒體朋友關(guān)心說(shuō),馬上進(jìn)入自動(dòng)駕駛時(shí)代了,你們還搞司機(jī)經(jīng)營(yíng)有什么意義?我們擁抱自動(dòng)駕駛,也新自動(dòng)駕駛是未來(lái),所以我們和百度合作創(chuàng)建自動(dòng)駕駛場(chǎng)景。但我們也知道自動(dòng)駕駛規(guī)模化的商用是在七到八年之后,我們不能因?yàn)槲磥?lái)有自動(dòng)駕駛現(xiàn)在就放棄對(duì)司機(jī)的管理和深入研究。

也就是說(shuō)在自動(dòng)駕駛商業(yè)化、規(guī)?;褂弥?,我們還是要聚焦在如何讓實(shí)體服務(wù)做得更加專(zhuān)業(yè)、更加透徹,這是我們堅(jiān)持的理念,一方面堅(jiān)定地做司機(jī)的培訓(xùn)和隊(duì)伍的打造,另一方面如何更加定制化地開(kāi)發(fā)傳統(tǒng)服務(wù)。

我們應(yīng)該看到中國(guó)龐大興起的中產(chǎn)階級(jí)的需要是什么,除去常規(guī)的上下班通行之外,我們也在打造專(zhuān)業(yè)的服務(wù)。

一方面面向B端市場(chǎng)更加強(qiáng)調(diào)會(huì)議組織保障能力,所以打造大量的專(zhuān)業(yè)會(huì)議服務(wù),包括金磚會(huì)議和上合組織峰會(huì),還有天津全運(yùn)會(huì)等等,都是大量的司機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行任務(wù)做會(huì)議保障。另一方面背后也有大量的積累,一個(gè)津運(yùn)會(huì)可能會(huì)上四百個(gè)司機(jī),所有司機(jī)提前演練、應(yīng)急演練,包括模擬以及司機(jī)動(dòng)員,還有司機(jī)的心理疏導(dǎo)等等一系列工作都在背后,消費(fèi)者看不到,正是我們作為大型會(huì)議保障必做的工作。

目前我們認(rèn)為這些方面做得還不好,市場(chǎng)拓展得還不夠,沒(méi)有定制化產(chǎn)品的推出,我們收到邀請(qǐng)的時(shí)候也有兩張打車(chē)券一去一回,大家可能更容易來(lái)更容易去,同時(shí)也有更好的出行保障,這些都是我們要提供服務(wù)的,所以市場(chǎng)還可以繼續(xù)深挖下去。

另一方面針對(duì)消費(fèi)者,我們推出新的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),這個(gè)市場(chǎng)足夠大。我們鼓勵(lì)孕婦預(yù)約產(chǎn)品,有的司機(jī)喜歡開(kāi)快車(chē),針對(duì)孕婦我們一定是挑那些駕駛得又穩(wěn)又慢的車(chē),而且一定要求酒精消毒,這是基本的服務(wù)。

我們還有兒童乘客,包括幼兒、嬰兒、少兒,三四歲的兒童在后排不喜歡坐著,喜歡動(dòng)喜歡跑,這樣一方面對(duì)司機(jī)駕駛有要求,另一方面如果遇到顛簸路面,應(yīng)該提醒家長(zhǎng)避免進(jìn)食或者喝飲料,包括拐彎如何停穩(wěn)。

乘客上車(chē)時(shí)清醒下車(chē)時(shí)非清醒怎么辦,如果遇到中間路上不舒服怎么辦,這些我們都有應(yīng)對(duì)方案,所以還是沉下心來(lái)把服務(wù)做到位。我們?cè)试S大家上車(chē),但是鼓勵(lì)預(yù)約,為了保護(hù)某些司機(jī)對(duì)毛發(fā)敏感的話可以拒絕接單,換成其他司機(jī)來(lái)接,以及我們對(duì)預(yù)約乘用車(chē)的乘客會(huì)收清潔費(fèi),要求司機(jī)必須要做這些工作。

我們認(rèn)為所有人都需要出行服務(wù),無(wú)非是我們?cè)趺窗阉龅酶?xì)、更專(zhuān)業(yè)、更到位,對(duì)應(yīng)地獲得大家對(duì)性價(jià)比的認(rèn)可。視聽(tīng)障礙的乘客無(wú)法通過(guò)手機(jī)打電話和司機(jī)聯(lián)系,這個(gè)時(shí)候怎么辦,正常來(lái)講乘客下車(chē)我們提醒看一看右后方有沒(méi)有車(chē),聾啞人和盲人聽(tīng)不見(jiàn)看不見(jiàn)怎么辦。雖然這些是小眾市場(chǎng),但我們需要堅(jiān)持去做這些事情。

剛才說(shuō)過(guò)我們要擁抱互聯(lián)網(wǎng),不僅僅是提高效率,能夠幫助我們做到千人千面以及內(nèi)容的豐富?,F(xiàn)在我們?cè)谧鏊緳C(jī)互聯(lián)網(wǎng)化,也就是司機(jī)行駛行為的識(shí)別和管控,同時(shí)我們也在研究乘客端,如何在這樣的5G互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代在路上不是消磨,而是娛樂(lè)。希望未來(lái)能夠和搜狐有更多的內(nèi)容合作,后排能夠?yàn)槌丝吞峁┬畔⒑蛫蕵?lè)服務(wù)。

最重要的一點(diǎn)是,我們希望能夠打造這樣一個(gè)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的共同體,也就是說(shuō)我們以車(chē)為載體打造移動(dòng)生活,這個(gè)過(guò)程當(dāng)中我們擁抱所有的合作伙伴,更加開(kāi)放生態(tài)去做這件事情。

我們是不是可以配套園區(qū)做這樣的出行保障解決方案,員工上下班的問(wèn)題、上下學(xué)的問(wèn)題,包括商務(wù)替代等等,可能是員工不需要找那么多車(chē)隊(duì),而是要有園區(qū)公共的服務(wù)保障等等,我們完全可以定制化開(kāi)發(fā)。

剛才也有很多企業(yè)家提到新的時(shí)代,我們應(yīng)該重新定義、從零開(kāi)始,我們有很多歷史的傳承,也有很多的基因,但我們要重新定義服務(wù),就是從單純的送乘客到達(dá)目的地,運(yùn)輸者變成提供移動(dòng)生活的服務(wù)者,這個(gè)過(guò)程不是首約自己一家能夠解決的,需要所有合作伙伴和智慧投入,這是我們堅(jiān)持的體驗(yàn),特別希望能夠和更多的伙伴一起打造這樣一個(gè)完美的出行體驗(yàn)。

結(jié)束之前,我想和大家分享今年9月份成立四周年的時(shí)候,我們請(qǐng)“樂(lè)隊(duì)的夏天”做了一首主銓曲,叫做《堅(jiān)持》。我們還是要堅(jiān)持腳踏實(shí)地、堅(jiān)持創(chuàng)新、堅(jiān)持開(kāi)放、堅(jiān)持擁抱、堅(jiān)持我們所有的服務(wù)理念?;ヂ?lián)網(wǎng)是一個(gè)很好的手段,資本也是一樣,但我們的根在于服務(wù)本身。

出行是一個(gè)長(zhǎng)久的行業(yè),千年的服務(wù),所以只要我們堅(jiān)持服務(wù)理念,相信我們是會(huì)有未來(lái)的。感謝用過(guò)首汽約車(chē)的用戶,你們的支持讓我們的駕駛員有成就感,感謝批評(píng)投訴我們的用戶,你們幫助我們成長(zhǎng),也感謝還沒(méi)有使用過(guò)首約的用戶,你們讓我們有增長(zhǎng)空間。

謝謝大家!

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