IT之家12月8日消息 據(jù)小央視頻消息，近日在第二屆浙江國際智慧交通產(chǎn)業(yè)博覽會上，中國中車集團(tuán)研發(fā)的時速600公里高速磁懸浮、新一代碳纖維列車、新一代智能地鐵列車以及跨座式單軌列車四種未來列車真車首次亮相。
據(jù)介紹，普通高鐵及動車的設(shè)計壽命為20年，維護(hù)成本是造車成本的3倍以上，而時速600公里高速磁懸浮列車的設(shè)計壽命為30年免維護(hù)，大大降低了維護(hù)成本。
該磁懸浮列車內(nèi)部車寬3米7，乘坐更加舒適。行李艙也采用了類似飛機(jī)的設(shè)計，編組也非常靈活，可以適應(yīng)淡旺季不同的需求。
此外，時速600公里磁懸浮列車的駕駛室采用了無人駕駛技術(shù)，中控儀表盤就可以監(jiān)控整組列車的運行情況，比人力監(jiān)控更迅速，更穩(wěn)定。
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