12月30日下午消息，在2019新經(jīng)濟年會上，嘀嗒出行創(chuàng)始人兼CEO宋中杰演講中提到，過去6-9年，移動出行領(lǐng)域發(fā)生的變革，其實是供給側(cè)的深刻變革。而真正促進移動出行市場加速發(fā)展的，不是互聯(lián)網(wǎng)，而是大數(shù)據(jù)技術(shù)真正得以運用。
“出行不是目的，或者因為工作，或者因為消費，所以出行是很好的跨界協(xié)同的媒體?！彼沃薪苷f到，出行市場的生態(tài)鏈其實很厚很長，不僅有出行，還有城市各種服務(wù)，如紅綠燈、加油站、汽車維修站等等。不過，目前各環(huán)節(jié)之間的協(xié)同是松散的?！拔蚁嘈?，隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，處在上游位置的移動出行業(yè)務(wù)，對整個產(chǎn)業(yè)鏈有很強的協(xié)同作用。”
在宋中杰看來，即使目前國內(nèi)外的移動出行都尚未真正的盈利，但并不是說這個賽道就沒有意義了。反之，移動出行這個剛需、高頻、規(guī)模巨大的賽道，正是互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者夢寐以求的商業(yè)模式，市場前景巨大。一方面，目前，中國、歐洲、以及美國等移動出行市場，都不斷引入當?shù)卣O(jiān)管，在不斷的合規(guī)合法化；另一方面，整個全中國四輪的出行一天有上億次需求，出行市場具有足夠的市場條件。
對于順風車市場，宋中杰也充滿信心。在宋中杰看來，順風車發(fā)展至今，已經(jīng)滿足每天巨大的下單的需求，而未來順風車每天會有上千萬單的需求。
宋中杰認為，目前國內(nèi)有1.8億私家車保有量，每天有至少60%會上路，如果其中10%愿意做順風車，市場也非?？善凇！凹词鼓壳八郊臆嚨匿N量有所下滑，但每年還是有近兩萬量私家車賣出，順風車正在不斷突破人們的想象空間?！?/p>
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