北京時間2月5日凌晨消息，小鵬汽車的創(chuàng)始人何小鵬朋友圈發(fā)文評價特斯拉股票大漲，他認(rèn)為，十年內(nèi)，智能汽車會有多家市值在1000億-10000億美元以上的公司，Tesla、蘋果都是非常有力的選手。汽車和手機(jī)差異巨大，很難形成巨大的贏者通吃和超高毛利，因此暫時沒有看到當(dāng)前如此高估值的邏輯。
過去六個月，特斯拉的股價上漲了近220%，其中今年的漲幅約為86.5%。該公司目前的市值超過1400億美元，接近通用汽車（General Motors）的三倍，但低于豐田汽車（Toyota Motor）的2270億美元。
以下為何小鵬朋友圈原文：
好多朋友問我為什么漲的這么厲害，說實話我也看不懂。作為一個持有大量Tesla和少數(shù)幾家汽車股票的從業(yè)者，我一直堅持認(rèn)為十年內(nèi)，智能汽車會有多家市值在1000億-10000億美元以上的公司，Tesla、蘋果都是非常有力的選手，小鵬汽車也會努力早日到達(dá)；但是汽車和手機(jī)差異巨大，很難形成巨大的贏者通吃和超高毛利，因此我暫時沒有看到當(dāng)前如此高估值的邏輯，除非是真正的長線持有者；今天中國的疫情給我們一點新的提示，即使高自動輔助能力的駕駛時代到來，私有車輛模式的比例還是會遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過全職共享模式；當(dāng)前中國在智能汽車時代重視數(shù)量而不重視質(zhì)量的情況已經(jīng)被不少人真正意識，但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
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