大約一年前，美國證券交易委員會啟動對埃隆·馬斯克(Elon Musk)的調(diào)查，原因是他在推文中聲稱要讓特斯拉退市；因把一名救援人員稱作是“戀童癖”和“兒童強(qiáng)奸犯”，他飽受批評，并被訴誹謗罪；一段內(nèi)容為馬斯克吸食大麻的網(wǎng)絡(luò)視頻，促使美國航空航天局對其旗下SpaceX進(jìn)行安全評估。
▲1月19日逃逸系統(tǒng)測試后在新聞發(fā)布會上的馬斯克
但目前，馬斯克“順風(fēng)順?biāo)?，諸多爭議都隨風(fēng)而去。特斯拉股價翻了兩番，市值大于通用汽車和福特之和。在上訴誹謗訴訟中，陪審團(tuán)裁定他無罪。SpaceX剛剛完成一次馬斯克稱之為“完美無暇”的測試飛行，即將進(jìn)行首次載人飛行。
最近，美國總統(tǒng)特朗普甚至把馬斯克與托馬斯·愛迪生（Thomas Edison）相提并論，稱他是“我們偉大的天才之一”。
對一些人來說，馬斯克最值得注意的是他表現(xiàn)出來的克制。他沒有再在推文中發(fā)布過有關(guān)特斯拉的敏感數(shù)字，在NASA宣布波音Starliner飛船軟件存在缺陷，逾100萬行代碼需要進(jìn)行認(rèn)真評估后，馬斯克沒有發(fā)表任何言論，要知道，波音可是SpaceX在載人航天領(lǐng)域的競爭對手。
密切關(guān)注馬斯克的人士稱，他們已經(jīng)注意到了這一變化。監(jiān)管機(jī)構(gòu)的譴責(zé)，把航天員送入太空的重大責(zé)任，促使他保持謙遜。特斯拉、SpaceX均未就此置評。
Loup Ventures執(zhí)行合伙人吉恩·蒙斯特（Gene Munster）說，“馬斯克不再像過去那樣信口開河，他的言行更符合常理了?！?/p>
這并不意味著未來馬斯克會一帆風(fēng)順。特斯拉第一季度發(fā)布了新款SUV車型，過去，特斯拉新車型的生產(chǎn)一般都不順利。特斯拉上周還披露，再次遭到SEC調(diào)查。
雖然相當(dāng)謙遜，但馬斯克依然保留著童真。在上海工廠首批新車交付儀式上，馬斯克甚至激動得甩掉外套，露出印著“gigafactory”的T恤衫，跳了一段熱舞。在最近的一次SpaceX會議上，他聲稱公司在抓緊開發(fā)一款能飛到火星的火箭，“如果計劃拖得時間很長，就錯了；如果時間很緊迫，就對了”。馬斯克最近還發(fā)布了一首音樂，登上了Spotify排行榜。
“認(rèn)真”的馬斯克見到成效
馬斯克到工廠蹲點(diǎn)
馬斯克對特斯拉的重視，已開始見到成效。馬斯克使電動汽車成為主流產(chǎn)品的目標(biāo)正在實(shí)現(xiàn)，華爾街已接受了這一點(diǎn)。長期以來，馬斯克股票一直受到空頭的困擾，他們認(rèn)為特斯拉無法完成計劃。但空頭在市場上一敗涂地，促使《華爾街日報》發(fā)表了題為《底特律蹣跚而行，特斯拉令人激動》的文章。
蒙斯特說，“特斯拉還有一些問題需要解決，未來之路不會一帆風(fēng)順，但‘特斯拉能否實(shí)現(xiàn)目標(biāo)’這樣的問題已經(jīng)有了答案，特斯拉在未來數(shù)十年都不會消失?！?/p>
馬斯克生性“好斗”，這使得他總是敢于挑戰(zhàn)權(quán)威。馬斯克通過創(chuàng)辦PayPal，并在2000年之前一直擔(dān)任CEO，向信用卡行業(yè)發(fā)起挑戰(zhàn)。馬斯克還是PayPal最大股東，在PayPal將公司出售給eBay時，他賺了1.65億美元。
他在2001年創(chuàng)辦了SpaceX，擠進(jìn)多年來一直由軍工巨頭壟斷的太空產(chǎn)業(yè)。馬斯克2004年才投資特斯拉，并出任公司董事長，2008年出任CEO?！陡２妓埂饭烙嬹R斯克個人財富超過430億美元。
2018年夏季，馬斯克陷入人生低谷。多名特斯拉高管離職，公司多次裁員。特斯拉還無法完成生產(chǎn)計劃，馬斯克在Twitter上說，公司從惡夢走向“生產(chǎn)地獄”。
當(dāng)年8月在接受“紐約時報”采訪時，馬斯克表示，“在我的職業(yè)生涯中，過去的一年是最困難和最痛苦的一年。這是讓我備感折磨的一年。”
特斯拉沒有能實(shí)現(xiàn)每周生產(chǎn)5000輛Model 3的目標(biāo)。
特斯拉從未真正兌現(xiàn)對Model 3的核心承諾——這是一款售價僅3.5萬美元、大眾能接受的車型。雖然特斯拉去年曾短期推出價格為3.5萬美元的車型，但很快被下架。
馬斯克一直在密切關(guān)注公司產(chǎn)品線和組裝線的復(fù)雜性。他會草率地做出決策，在不進(jìn)行市場調(diào)研的情況下沖動地砍掉產(chǎn)品。
一名不愿意透露姓名的前特斯拉高管表示，在公司因鷹翼門難以安裝而沒有完成Model X生產(chǎn)計劃時，“馬斯克在工廠中蹲點(diǎn)了兩周時間。他就在睡袋中睡覺，實(shí)時對生產(chǎn)的汽車進(jìn)行檢查，嘗試找到導(dǎo)致這一問題的根本原因。這有點(diǎn)瘋狂”。
當(dāng)公司因噴漆問題而無法完成生產(chǎn)計劃時，馬斯克也“赤膊上陣”。上述前特斯拉高管表示，“馬斯克對工作不滿意，他接管了噴漆工序，親自管理了兩周時間。”
馬斯克的苦惱還來自于他自己——他通過Twitter公布有意以每股420美元的價格讓特斯拉退市。
馬斯克在2018年8月7日在Twitter上寫道，“資金已經(jīng)到位”，這讓投資者感到震驚，并招致SEC的調(diào)查，SEC最后對他提起訴訟，指控他誤導(dǎo)投資者，要求禁止他參與特斯拉管理。
馬斯克很快與SEC達(dá)成庭外和解，愿意交納2000萬美元罰款，在3年內(nèi)不再擔(dān)任特斯拉董事長。
馬斯克吸食大麻
2018年末，在NASA總部9樓的辦公室中，官員們在憤怒地討論馬斯克的行為。最近，在知名主持人喬爾·洛根（Joe Rogan）的節(jié)目中，馬斯克不但喝著威士忌，還吸食大麻——NASA主承包商的負(fù)責(zé)人可從來不會這樣。
NASA將依靠SpaceX的載人飛船，實(shí)現(xiàn)航天員往返國際空間站。NASA局長吉姆·布里登斯廷（Jim Bridenstine）不喜歡馬斯克的作派傳遞出來的信息。
他下令對SpaceX進(jìn)行安全評估，并公開譴責(zé)馬斯克，“企業(yè)文化和領(lǐng)導(dǎo)層是最重要的，任何對安全文化造成影響的事物，都必須立即得到糾正”。
SpaceX不遺余力地對外界表明，它把安全放在第一位。去年3月，龍飛船成功地與國際空間站對接，并安全返回地面，似乎打消了布里登斯廷的擔(dān)憂。
在新聞發(fā)布會上發(fā)言時，馬斯克稱他“精疲力盡”，這次任務(wù)他的“壓力超級大，是難以估量的艱辛努力和犧牲”的頂點(diǎn)。
SpaceX的運(yùn)氣沒有持續(xù)太久。
1個月后，一艘同型號飛船在逃逸系統(tǒng)測試中爆炸，佛羅里達(dá)州天空飄蕩著桔黃色煙霧。
特斯拉更穩(wěn)定了
馬斯克秀熱舞
馬斯克2019年建立起新團(tuán)隊(duì)后，所有一切似乎都穩(wěn)定下來。他需要在工廠蹲點(diǎn)、盯生產(chǎn)線的日子，已經(jīng)一去不復(fù)返了。
前高管和觀察人士稱，在組建起可以信任的團(tuán)隊(duì)后，馬斯克開始放權(quán)，日子也輕松起來。
Model 3生產(chǎn)線產(chǎn)量在不斷提高，完成了交付計劃。特斯拉中國工廠開始交付車輛，股價開始持續(xù)上漲。在中國工廠首批車輛交付儀式上，馬斯克甚至甩掉外套，大秀熱舞。
當(dāng)然，未來之路不會平坦。
在特斯拉商業(yè)模式核心部分方面，馬斯克面臨嚴(yán)重質(zhì)疑，公司股價可能重蹈過去數(shù)年起伏不定的覆轍。就在去年6月，特斯拉股價曾跌至177美元的低點(diǎn)，甚至在本月早些時候，特斯拉股價也上演過一天上漲近14%、一天下跌17%的戲碼。星期五，特斯拉股價上漲1.59美元至901美元。
馬斯克面臨的最大考驗(yàn)之一，將是Model Y車型的首次交付。由于7500美元的聯(lián)邦稅收抵免的退出，特斯拉產(chǎn)品需求面臨質(zhì)疑。在上個月的分析師電話會議上，馬斯克承認(rèn)這是公司面臨的一個挑戰(zhàn)，但它并不擔(dān)心產(chǎn)品需求問題，“我們擔(dān)心的是生產(chǎn)，確保我們能盡快實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)”。
特斯拉并未徹底擺脫監(jiān)管問題。特斯拉本月早些時候披露，SEC去年12月向公司發(fā)出傳票，要求提供與財務(wù)數(shù)據(jù)和合同有關(guān)的記錄。特斯拉還披露，美國司法部要求提供與馬斯克讓公司退市和Model 3生產(chǎn)有關(guān)的文檔。特斯拉還面臨美國國家公路交通安全管理局有關(guān)Autopilot駕駛輔助系統(tǒng)和電池安全性的調(diào)查。
馬斯克能否安全地把航天員送上國際空間站還是個問題。SpaceX可能今年春季首次嘗試載人飛行，把NASA兩名航天員——道格·哈爾利（Doug Hurley）和鮑勃·班肯（Bob Behnken）——送上國際空間站。
1月份，SpaceX完成了逃逸系統(tǒng)測試，為載人飛行鋪平了道路。
前NASA航天員、SpaceX顧問加里特·雷斯曼（Garrett Reisman）表示，逃逸系統(tǒng)測試“極大地提振了士氣”，讓馬斯克及其整個團(tuán)隊(duì)備受鼓舞。
在測試數(shù)小時后，馬斯克在肯尼迪航天中心的新聞發(fā)布會上侃侃而談，看起來心情不錯，也很放松。
期間一名記者提議馬斯克像在中國工廠汽車交付儀式上那樣秀一段熱舞，但遭到他的拒絕，他說，載人飛行成功后他可能會考慮這一提議。
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