北京時(shí)間2月29日早間消息，據(jù)外媒報(bào)道，在可預(yù)見的未來，特斯拉還有很多事情要做，包括柏林超級(jí)工廠建設(shè)（Giga Berlin）、Model Y在美國和中國的生產(chǎn)、純電動(dòng)皮卡（Cybertuck）、電動(dòng)半掛式卡車（Semi）和新款跑車（Roadster）的推出、核心電池技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)等等。
為了實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，特斯拉一直在瘋狂招募人才，壯大其員工隊(duì)伍。相比之下，其他汽車制造商則在艱難的轉(zhuǎn)型過程中開始裁員。
特斯拉首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人埃隆·馬斯克（Elon Musk）在去年第四季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上說，“很難想象另一家公司會(huì)有比我們更令人激動(dòng)的產(chǎn)品和技術(shù)路線圖。因此，特斯拉在未來10年的發(fā)展前景將非常令人振奮。如果你回顧從今天到2010年的過去10年，我們?cè)?020年的汽車產(chǎn)量是2010年的1000倍左右……我們還擁有Solarglass光伏玻璃面板和太陽能改造以及兩款家用電池產(chǎn)品Powerwall和Powerpack等等。”“關(guān)于特斯拉未來10年的前景，想想就非常令人激動(dòng)?！?/p>
目前，馬斯克已經(jīng)把自己變成了一名太陽能銷售員，并在2020年為美國的Solarglass太陽能玻璃屋頂安裝業(yè)務(wù)拉開了序幕。馬斯克還提到將太陽能玻璃屋頂業(yè)務(wù)帶到中國和歐洲等市場(chǎng)。除了招募屋頂安裝工人以外，該公司還與房屋建筑商和其他住宅行業(yè)參與者展開了合作。此外，負(fù)責(zé)生產(chǎn)太陽能電池板和其他組件的特斯拉紐約超級(jí)工廠也正在尋求增加員工數(shù)量。
該公司似乎還計(jì)劃在得克薩斯州建立另一家超級(jí)工廠，從而提高其純電動(dòng)皮卡Cybertuck的產(chǎn)量，并幫助它的設(shè)施級(jí)電池產(chǎn)品的生產(chǎn)。在所有這一切之外，馬斯克還宣布，將舉辦一場(chǎng)人工智能黑客馬拉松，以尋找有可能幫助其推進(jìn)全自動(dòng)駕駛軟件研發(fā)的人才。
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