麥肯錫日前公布的《2020電動(dòng)汽車(chē)指數(shù)》中提到，預(yù)計(jì)到了2021年，德國(guó)汽車(chē)工業(yè)將成為電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的受益者，德國(guó)汽車(chē)制造商在全球電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)中所占份額預(yù)計(jì)將從2019年的18%增加到2024年的24%。
報(bào)告顯示，德國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)將主要來(lái)自插電式混合動(dòng)力車(chē)，到2021年，德國(guó)生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)中至少有一半將是插電式混合動(dòng)力車(chē)。
2019年到2020年，奧迪推出電動(dòng)SUV e-tron；奔馳推出電動(dòng)轎車(chē)EQE；大眾推出基于MEB電動(dòng)平臺(tái)的ID.3、ID.4，并預(yù)計(jì)2021年開(kāi)始盈利。
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