IT之家4月4日消息 特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）在推特透露，公司將在未來幾周內(nèi)在美國(guó)推出交通信號(hào)燈和停車標(biāo)志自動(dòng)識(shí)別功能，將“可能在第三季度”在全球范圍內(nèi)使用。
即將推出的“完全自動(dòng)駕駛”功能的文檔指出，同時(shí)啟用“自動(dòng)轉(zhuǎn)向”和“可感知交通的巡航控制”時(shí)，汽車可以在交通信號(hào)燈和停車標(biāo)志處自動(dòng)停車。值得一提的是，這兩項(xiàng)功能都包含在特斯拉的基礎(chǔ)輔助駕駛功能中，該功能在所有車輛上標(biāo)配。
特斯拉的紅綠燈和停車標(biāo)志識(shí)別已經(jīng)籌備了很長(zhǎng)時(shí)間。2019年3月，特斯拉發(fā)布了2019.8.3軟件更新版本，其中的一個(gè)新功能會(huì)自動(dòng)提醒司機(jī)，接下來有可能在一個(gè)十字路口闖紅燈，要求司機(jī)接管電動(dòng)車的操控。
IT之家了解到，其它國(guó)家的用戶需要等待更長(zhǎng)的時(shí)間，因?yàn)槊總€(gè)國(guó)家/地區(qū)都適用不同的道路規(guī)則，以及一些尚未適應(yīng)更先進(jìn)的駕駛輔助功能的嚴(yán)格政府法規(guī)。
馬斯克表示，該功能距離在美國(guó)的大規(guī)模推廣還差幾個(gè)星期。不過，從使用該軟件的搶先體驗(yàn)用戶那里獲得的接下來幾周的數(shù)據(jù)，將幫助該公司的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)了解有信號(hào)燈區(qū)域的駕駛行為。
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