4月18日，威馬汽車創(chuàng)始人、CEO沈暉在其個(gè)人微博上發(fā)文表示，關(guān)于疫情過后車市的走勢(shì)，有兩種觀點(diǎn)。一種觀點(diǎn)認(rèn)為，疫情已經(jīng)讓大家習(xí)慣宅在家，對(duì)車的需求降低，車市將繼續(xù)冰封；還有一種觀點(diǎn)認(rèn)為，人們更加關(guān)注健康，出行的時(shí)候更愿意選擇私家車，車市或?qū)⒂瓉韴?bào)復(fù)性反彈。
沈暉認(rèn)為汽車作為大宗消費(fèi)品，低頻、客單價(jià)高、決策鏈條長(zhǎng)，短期內(nèi)很難迎來真正意義上的“報(bào)復(fù)性消費(fèi)”。只有經(jīng)濟(jì)鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)起來，穩(wěn)住就業(yè)預(yù)期，才能釋放更多消費(fèi)潛力，帶動(dòng)私家車消費(fèi)。
沈暉還表示，為應(yīng)對(duì)全行業(yè)共同的難題，威馬的解決方案是，將供應(yīng)鏈體系向符合我們質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)要求、供貨周期及成本要求的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商開放，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴共同發(fā)展，進(jìn)而推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
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