安裝美團共享充電寶后不久，北京餐飲商戶雷西拔掉了店里街電的設(shè)備。因為 “太占地方”，更因為 “一年多才分潤一次，他們的人很久沒有來過了”。
5 月中旬，美團共享充電寶業(yè)務(wù)被曝重啟，開始進行瘋狂地推，掀起百城大戰(zhàn)。近兩個月，美團共享充電寶加快了鋪設(shè)的步伐。新浪科技走訪北京多家餐飲商戶后發(fā)現(xiàn)，大部分門店的美團共享充電寶安裝尚不足一個月，處于起步階段。
事實上，由于用戶對共享充電寶的使用需求較為急迫，更遵循就近原則，品牌忠誠度并不高。因此，更高頻次地出現(xiàn)在用戶視野中就顯得格外重要。
這在美團充電寶身上得到了充分體現(xiàn)。有用戶曾在一家咖啡店偶遇美團地推上門，后者希望店主將自家的共享充電寶放在架子最頂層，原有的兩個品牌挪到下層。作為入駐美團、甚至連點餐與收銀等系統(tǒng)都美團化的商戶，一般很難拒絕這類要求。
上海財經(jīng)大學(xué)電子商務(wù)研究所執(zhí)行所長崔麗麗在接受新浪科技采訪時表示，美團入局共享充電寶的最大優(yōu)勢就在于鋪設(shè)成本。依托餐飲商戶，美團得以蓄力追趕。另一方面，餐飲外賣用戶流量池也讓美團底氣更足。在多家共享充電寶企業(yè)宣布盈利的當(dāng)下，重返賽道的美團成為了 “攪局者”，那么，它會是 “終結(jié)者”嗎？
充電寶被租 店鋪排名可靠前？
在接受新浪科技采訪當(dāng)日，一家日式料理連鎖分店剛剛接入美團共享充電寶，放置在原有怪獸充電機器的旁邊。該店店主杜潤認為，共享充電寶對用戶而言是剛需，但當(dāng)前已明顯供大于求?！拔覀兊昀铿F(xiàn)有的兩個機器，每天一共也就能借出去三、五個。”
杜潤店內(nèi)的共享充電寶 圖：新浪科技
杜潤回憶，和剛上場的美團共享充電寶相比，怪獸充電的設(shè)備安裝已有兩年，中間換成了更大的機器?！安蝗粰C器經(jīng)常會被還滿，我們只能和怪獸充電的人溝通，好在有微信群，隨時解答問題，但我和美團的人講到這個，他們還覺得特別稀奇。”
據(jù)新浪科技了解，美團共享充電寶的商家分潤為（訂單收益 - 經(jīng)營費用）*60%，略高于行業(yè)水平。另外，此前曾有餐飲商家排名受美團充電寶使用情況影響的傳聞出現(xiàn)。山東餐飲商戶厲筱向新浪科技透露，兩個月前，美團業(yè)務(wù)員與她溝通團購對接事宜，提出幫忙拆除此前安裝的怪獸充電設(shè)備?！敖o到我們的信息是，美團共享充電寶被租借一次相當(dāng)于成交一個團購，成交量高的話在美團附近店鋪的排名顯示會靠前?！钡珔栿憔芙^了，因為團購上架首先要繳納幾千元的費用，美團還會從成交的訂單抽成六個點?！斑@樣就很過分了?！彼f道。
彼時，美團充電寶回應(yīng)稱，餐飲商家排名和充電寶的使用完全無關(guān)，影響商家排名的主要因素包括訂單銷量、用戶評價、服務(wù)距離等。此外，在內(nèi)部組織架構(gòu)中，美團充電寶和到店餐飲、外賣配送等部門相互獨立，餐廳只是充電寶使用的場景之一，餐廳不使用美團充電寶并不存在所謂的 “封殺”。美團充電寶還強調(diào)：“自力更生，絕不啃老”。
在北京經(jīng)營小龍蝦餐廳的霍襄也稱，美團在近日地推時并無引入充電寶后排名即靠前等說法，不過他表示，如果引入美團共享充電寶可提高排名，很愿意嘗試。
新浪科技就此致電美團充電寶官方客服，對方回復(fù)稱，對酒店品類來說，安裝共享充電寶可提高 HOS 分，并有助于曝光率的提升，其他品類暫無相關(guān)政策。不過，曾在美團充電寶從事地推的常哲向新浪科技透露，對于入駐美團的商戶，外賣也好、團購也罷，只要安裝美團充電寶，用戶每使用一次都相當(dāng)于一次消費軌跡，使用的人越多，店鋪在美團的活躍度越高。“如果我的店鋪銷量比你的稍微低一點，但我安裝了美團共享充電寶，我就可能排在你前面?！?/p>
用戶看場景 使用體驗待改善
和其他共享充電寶選手一樣，美團共享充電寶押金為 99 元，也可憑借微信支付分（達 550 分以上）免押金租借。不過，美團共享充電寶只支持美團和微信掃碼支付，支付寶并不在列。打開美團 App，首頁 “掃一掃”位置有明顯的 “充電寶”字樣。
不過，并非所有的設(shè)備都顯示微信掃碼租借。用戶林枝就吐槽稱，因為設(shè)備上只提示使用美團 App 掃碼，自己不得不在信號很差的美發(fā)店先下載了美團 App?！跋螺d、掃碼再到取出充電寶，手機的電量從 15% 掉到了 7%，心驚膽戰(zhàn)地拿起來插上，折騰了一身汗?！?/p>
在用戶孟皖看來，美團共享充電寶的體驗有待提高，不只是租借流程冗長，更令人不能理解的是充電寶本身的結(jié)構(gòu)設(shè)計：“線頭陷在主體內(nèi)部比較難拔，而且不方便握在手里，導(dǎo)致使用手機也很不方便?！?/p>
要命的還有價格，去年共享充電寶行業(yè)經(jīng)歷了一輪整體提價，美團的價格基本與之持平：前 5 分鐘免費，1.5 元 / 30 分鐘，每 24 小時封頂 20 元。杜潤本周內(nèi)使用了一次美團共享充電寶，兩個多小時的時長扣費 8 元。他感慨，共享充電寶的價格越來越貴，美團也沒有什么優(yōu)惠，何況現(xiàn)在遍地都是共享充電寶，已經(jīng)非常過剩了。
但對一部分用戶而言，共享充電寶是實實在在的剛需。用戶蔣池就自稱 “只要出去逛街一定會借用”?！拔沂鞘謾C耗電比較快，加上從出門一直在玩手機，可能到和朋友約定的地點電量就不夠了?！彼嬖V新浪科技，在電量還能撐幾分鐘的前提下，自己會篩選品牌，必須是可以異地歸還的共享充電寶。不過，若是用到電量只剩下 1% 才開始尋找就會比較緊張。她甚至在掃碼借用時遭遇過手機關(guān)機，不得不去門店買了一個充電寶。
樓宇中的小電充電寶 圖：新浪科技
蔣池給新浪科技展示了共享充電寶的微信支付賬單，從 1.5 元到 12 元不等，她直言 “明顯感覺到越來越貴了”，而且經(jīng)常會出現(xiàn)歸還時機器各個插口均已滿員的情況。即使商場尚未關(guān)門，但一旦放置共享充電寶的商戶歇業(yè)，機器電源關(guān)掉后同樣無法歸還。
共享充電寶是與活動場景強結(jié)合的產(chǎn)品，用戶在意的是所在場景是否能夠即時觸及，若不具備價格差異且體驗彼此接近，根本談不上用戶忠誠度。從美團的角度來看，想后發(fā)制人，場景固然第一，體驗仍應(yīng)努力。
再做充電寶 美團挖新流量池？
“共享充電寶的市場一定是我們美團的！”一位美團共享充電寶工作人員在社交平臺上寫道。
Trustdata 發(fā)布的《2019 年中國共享充電行業(yè)發(fā)展分析簡報》顯示，共享充電市場穩(wěn)步成長，2019 年用戶規(guī)模已近 1.5 億人次。經(jīng)過慘烈廝殺后，街電、小電、怪獸充電、來電分別占據(jù) 28.6%、27%、25.1%、15.6% 的市場份額，其他共享充電寶品牌則為 3.7%。就在 “三電一獸”格局基本形成、各家向持續(xù)盈利深入探索的時期，美團來了。
新浪科技獲悉，美團共享充電寶在部分地區(qū)要求地推每天至少成交三家商戶，且必須在滿足在線率的同時產(chǎn)生訂單，如果七天仍無使用訂單，機器會被撤回，提成也隨之扣除。一位地推人員稱：“推廣一家提成 60 元，如果業(yè)績不達標(biāo)，每天搞到晚上 10 點、11 點也有可能。”美團推進共享充電寶業(yè)務(wù)的力度和決心可見一斑。
談及美團重返共享充電寶行業(yè)的考量，崔麗麗指出，目前美團已覆蓋吃喝娛樂、出行等領(lǐng)域，用戶群體日漸龐大。從互聯(lián)網(wǎng)平臺角度出發(fā)，應(yīng)該盡可能地圍繞用戶及自身高粘性業(yè)務(wù)開拓更多場景的增值服務(wù)，而充電寶就屬于這一類。除了在服務(wù)鋪設(shè)上具有一定的上下游議價能力，共享充電寶業(yè)務(wù)對美團獲取新的流量和數(shù)據(jù)也存在價值，也就是說，美團可以運用現(xiàn)有渠道資源，以較低的成本在用戶吃喝娛樂消費過程中挖掘出新的需求和服務(wù)。
值得注意的是，美團共享充電寶業(yè)務(wù)在 2017 年關(guān)閉前，隸屬于餐飲生態(tài)平臺，而在微信小程序中，存在 “美團充電”和 “美團充電寶”兩個選項，雙方背后的主體分別為北京我遙我控科技有限公司、天津三快飛躍科技有限公司，前者的大股東是北京酷訊科技有限公司——美團酒旅版塊的一員。
2017 年美團關(guān)閉共享充電寶業(yè)務(wù)時，美團點評高級副總裁王慧文曾闡述新業(yè)務(wù)探索的方法論。關(guān)于是否探索一個新業(yè)務(wù)，他給出了如下五條見解：是否符合美團企業(yè)使命；新業(yè)務(wù)所處行業(yè)是否會發(fā)生巨大變化；新業(yè)務(wù)所處行業(yè)用戶和商家是否對現(xiàn)狀滿意；新業(yè)務(wù)未來的市場規(guī)模；與美團已有業(yè)務(wù)之間的關(guān)系。美團共享充電寶在當(dāng)時屬于王慧文眼中 “未來市場規(guī)模不夠大，戰(zhàn)略協(xié)同價值也不夠大”的業(yè)務(wù)。但時至今日，已然不同。共享充電寶對美團而言，相當(dāng)于線下流量端口與線上流量的結(jié)合，不僅盈利模式已被其他共享充電寶企業(yè)跑通，也有助于美團各個業(yè)務(wù)的全場景布局。當(dāng)然，餐飲商戶方面美團得天獨厚，但在會場、車站、機場等大場景，其他共享充電寶品牌依然領(lǐng)先于美團，想做 “終結(jié)者”并不容易。
關(guān)于美團重返戰(zhàn)場對行業(yè)的影響，至少從目前來看，燒錢模式不會繼續(xù)。崔麗麗分析，充電寶行業(yè)的格局應(yīng)該相對趨于穩(wěn)定，最終會與共享單車、網(wǎng)約車類似，圍繞某種消費生態(tài)形成相對穩(wěn)定的寡頭競爭格局，護城河筑牢后按價服務(wù)、相安無事?！暗珡拿缊F的角度來講，發(fā)展充電寶業(yè)務(wù)屬于低投入、高產(chǎn)出，有利于激發(fā)用戶在平臺進行多元化消費，好像沒有不做的理由?！贝摞慃愓f道。
（文中雷西、杜潤、厲筱、霍襄、常哲、林枝、孟皖、蔣池均為化名）
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