IT之家7月30日消息 特斯拉公布了 2020 年第二季度車輛安全報告。報告顯示，使用 Autopilot 自動輔助駕駛功能的特斯拉車型每起事故背后的平均行駛里程數(shù)遠比美國所有事故的平均值高。
經(jīng)特斯拉研究，沒有 Autopilot 自動駕駛和主動安全功能的特斯拉車主平均每行駛 156 萬英里（約合 251 萬公里）發(fā)生一次事故；
而那些沒有 Autopilot 自動輔助駕駛卻擁有主動安全功能的車主，平均每行駛 227 萬英里（約合 365 萬公里）會出現(xiàn)一起交通事故；
而使用特斯拉 Autopilot 自動輔助駕駛功能的特斯拉車主平均行駛每 453 萬英里（約合 729 萬公里）才會出現(xiàn)一起交通事故。
作為參考，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）最新數(shù)據(jù)顯示，美國平均每 47.9 萬英里（約合 77 萬公里）就有一起車禍發(fā)生。
IT之家了解到，由于疫情的影響，出行的人流量減少，今年第一季度和第二季度的事故量明顯減少。
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