9 月 8 日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，最近在談到電動(dòng)汽車時(shí)，微軟聯(lián)合創(chuàng)始人比爾 · 蓋茨（Bill Gates）只提及了特斯拉的四個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，卻對(duì)特斯拉只字未提。
眾所周知，特斯拉是電動(dòng)汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，是讓電動(dòng)汽車成為主流的公司。在公眾廣泛接受電動(dòng)汽車之前，該公司就已經(jīng)開始生產(chǎn)電動(dòng)汽車了。在加速交通向電氣化發(fā)展方面，該公司做的比其他任何公司都多。在過去幾年里，該公司的受歡迎程度也明顯提升。
因此，在談?wù)撾妱?dòng)汽車時(shí)不提及特斯拉，就像在談?wù)撾娔X時(shí)不提及微軟一樣。雖然蓋茨是電動(dòng)汽車的支持者，而且他也認(rèn)為特斯拉是電動(dòng)汽車行業(yè)的領(lǐng)頭羊，但他買的卻是保時(shí)捷 Taycan。
雖然許多汽車公司已經(jīng)銷售電動(dòng)汽車好幾年了，但皮卡的設(shè)計(jì)卻很少見。蓋茨表示，多虧了通用汽車和福特等傳統(tǒng)公司以及 Rivian 和 Bollinger 等新興汽車制造商，消費(fèi)者才能很快買到一輛全電動(dòng)皮卡。
但是，當(dāng)前市場(chǎng)上最火的卻是特斯拉的電動(dòng)皮卡 Cybertruck，這款皮卡的預(yù)定量已經(jīng)超過了幾十萬輛。然而，蓋茨卻并沒有提及這款皮卡。
世界上的一些大公司（比如大眾汽車）承認(rèn)，特斯拉領(lǐng)先其他所有公司好幾年。今年 3 月中旬，大眾汽車董事會(huì)成員托馬斯 · 烏里奇（Thomas Ulbrich）表示，特斯拉在制造電動(dòng)汽車和軟件方面比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手領(lǐng)先 10 年。
今年 4 月份，大眾汽車內(nèi)部泄露出來的信息顯示，該公司首席執(zhí)行官（CEO）赫伯特 · 迪斯（Hebert Diess）承認(rèn)，特斯拉在軟件和自動(dòng)駕駛方面處于領(lǐng)先地位。
就電動(dòng)汽車和電池質(zhì)量而言，最物有所值的是特斯拉，這使得蓋茨在他的博客所關(guān)注的主題上忽略了這么大的貢獻(xiàn)者，這一點(diǎn)很有趣。目前，還不清楚特斯拉為何被排除在討論之外。
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