IT之家9月20日消息 據(jù)重慶軌道交通官方發(fā)布，9 月 18 日起，重慶地鐵環(huán)線和 4 號(hào)線互聯(lián)互通直快列車上線載客試運(yùn)營(yíng)，直快列車可以通過聯(lián)絡(luò)線從一條線路直接運(yùn)行到另一條線路上，這在全國(guó)尚屬首例，重慶這座以立體交通聞名的城市因此更加魔幻。
什么是互聯(lián)互通？
顧名思義，就是軌道交通列車能在相互聯(lián)通的線路上直接運(yùn)行，“聯(lián)”的是線路，“通”的是列車。IT之家獲悉，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通以后，同一列車在不停車和不改變駕駛模式的情況下，就可以從本線路跨行到另一條線路。想去往其他線路的乘客，無需下車換乘即可到達(dá)目的地，這不僅減少了乘客換乘等待時(shí)間，也滿足了乘客多元化出行需求。
由于軌道交通行業(yè)內(nèi)不同線路之間的信號(hào)系統(tǒng)采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)常常是不一樣的，線路都是單線運(yùn)營(yíng)，相互獨(dú)立，因此互聯(lián)互通一直是一項(xiàng)世界性的難題。重慶交通開投軌道集團(tuán)制定了互聯(lián)互通系統(tǒng)各環(huán)節(jié)、各層面的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，率先攻克了軌道交通 CBTC 系統(tǒng)互聯(lián)互通技術(shù)難關(guān)。
比普通班次列車減少約 11 分鐘
重慶軌道交通互聯(lián)互通時(shí)代已開啟，乘客如何享受互聯(lián)互通帶來的便利？
本次地鐵環(huán)線、4 號(hào)線互聯(lián)互通載客試運(yùn)營(yíng)區(qū)段為重慶圖書館~ 民安大道~ 唐家沱，直快列車發(fā)車間隔為 30 分鐘，?？凯h(huán)線重慶圖書館站、沙坪壩站、冉家壩站，環(huán)線、4 號(hào)線換乘站民安大道站以及 4 號(hào)線重慶北站北廣場(chǎng)站、頭塘站、唐家沱站共 7 個(gè)車站。除直快列車外，其他普通班次列車運(yùn)行時(shí)刻不變。直快列車由于?？寇囌旧?，從環(huán)線重慶圖書館站直接開行至 4 號(hào)線唐家沱站僅需 35 分鐘，比普通班次列車減少約 11 分鐘，大大節(jié)省了乘客出行時(shí)間。
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