10 月 10 日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，一位特斯拉車(chē)主發(fā)燒友爆料，電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉的 4680 電池生產(chǎn)工廠似乎在 7x24 小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)。
在今年 9 月 22 日舉辦的 “電池日”活動(dòng)上，特斯拉發(fā)布了全新的 4680 電池。這款電池的直徑為 46mm，長(zhǎng)度為 80mm，功率輸出提升 6 倍，續(xù)航里程提升 16%，每千瓦時(shí)的成本下降 14%，這可能會(huì)讓特斯拉的汽車(chē)和汽油車(chē)一樣便宜。
特斯拉表示，與目前用于 Model 3 和 Model Y 車(chē)型的 2170 圓柱形電池相比，該電池的能量密度整體提升了 5 倍。
特斯拉計(jì)劃在該公司位于弗里蒙特加藤路的試點(diǎn)工廠生產(chǎn)這種新型電池，并計(jì)劃到 2021 年底年產(chǎn)量達(dá)到 10GWh。
不過(guò)，當(dāng)時(shí)特斯拉的高管們指出，要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)還需要一段時(shí)間，因?yàn)樵摴疚挥诩犹俾返墓S尚未開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。
然而，最近，一位特斯拉車(chē)主發(fā)燒友指出，該工廠似乎正在全力運(yùn)轉(zhuǎn)。他在推文中表示，該工廠似乎在按照 24/7 的節(jié)奏（一周無(wú)休全天候）運(yùn)轉(zhuǎn)。
據(jù)報(bào)道，特斯拉位于加藤路的工廠占地 184880 平方英尺（約合 26 畝）。當(dāng)該工廠完全投產(chǎn)后，它將是全球第 13 大電池生產(chǎn)工廠，其產(chǎn)量相當(dāng)于今天內(nèi)華達(dá)州超級(jí)工廠的四分之一。
外媒稱，特斯拉的試點(diǎn)電池生產(chǎn)線可能會(huì)生產(chǎn)出足夠的 4680 電池，用于該公司的下一代小批量汽車(chē)，比如 Model S Plaid 和 Model X 以及新款 Roadster 跑車(chē)?，F(xiàn)在，Model S Plaid 已開(kāi)始接受訂購(gòu)，并將于 2021 年底開(kāi)始向客戶交付。
據(jù)悉，特斯拉是在 “電池日”活動(dòng)上發(fā)布 Model S Plaid 的，這款車(chē)配備有三個(gè)電動(dòng)馬達(dá)（超過(guò) 1100 馬力），續(xù)航里程超過(guò) 520 英里（約合 836 公里），最高時(shí)速為 200 英里（320 公里），百公里加速時(shí)間少于 2 秒，售價(jià)為 13.999 萬(wàn)美元。
目前，特斯拉正在德國(guó)柏林和德克薩斯州建廠，在中國(guó)進(jìn)行擴(kuò)張，并且還在著手生產(chǎn)自己的電池。與此同時(shí)，該公司還在努力確保每個(gè)季度的汽車(chē)交付量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄水平，并繼續(xù)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)。
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