2020 年數(shù)字中國建設(shè)峰會(huì)于 10 月 12 日在福州舉行。百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏出席開幕式并在主論壇發(fā)表演講。他在演講中表示，產(chǎn)業(yè)智能化是人工智能帶來的巨大變革之一，AI 和大數(shù)據(jù)技術(shù)將改變每一個(gè)我們所熟知的傳統(tǒng)行業(yè)，很多生產(chǎn)生活中的難題可以用 “代碼”來破解。例如交通行業(yè)，在 AI 技術(shù)的賦能下，城市將擁有 “汽車自由”。
李彥宏表示，大家比較關(guān)注無人車，其實(shí)在無人駕駛普及之前，很多交通的通行效率是可以通過人工智能的方式來提升的。我們曾經(jīng)做過測算，同時(shí)也在近 20 個(gè)城市的實(shí)踐證明了，人工智能技術(shù)可以使我們目前的交通效率提升 15% 到 30%，為 GDP 帶來 2.4—3.8 個(gè)百分點(diǎn)的絕對貢獻(xiàn)。所以我們認(rèn)為，隨著智能交通體系建設(shè)的不斷完善，5 年之后城市就不需要再限行限購，10 年之后可以基本消滅擁堵。
此外，他指出，智能交通是產(chǎn)業(yè)智能化的標(biāo)桿行業(yè)之一，醫(yī)療、工業(yè)生產(chǎn)等領(lǐng)域的智能化升級也大幅加快。以醫(yī)療為例，由于智能技術(shù)的賦能，大量生命信息的數(shù)字化，新藥研發(fā)的速度將大大加快，過去十年、十五年磨一藥，很可能變成兩三年就能完成一個(gè)新藥研發(fā)周期。新的診斷手段，將比現(xiàn)有手段早四年發(fā)現(xiàn)各類癌癥，從而大幅提升治愈率。
李彥宏談到，產(chǎn)業(yè)的智能化在各個(gè)領(lǐng)域都有非常多的機(jī)會(huì)。過去，勞動(dòng)力成本低是中國制造業(yè)的一個(gè)優(yōu)勢，現(xiàn)在有很多人擔(dān)心制造業(yè)會(huì)轉(zhuǎn)移到東南亞勞動(dòng)力成本更低的國家。但是如果我們通過智能技術(shù)來提升生產(chǎn)效率的話，我們還是可以保持這一優(yōu)勢。所以我們在生產(chǎn)當(dāng)中遇到的問題，很多都可以在代碼當(dāng)中找到新的解法。
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