錯過，是投資人經(jīng)常面對的事情。
即便是以 “別人恐懼我貪婪”的著稱投資大亨巴菲特，也曾拒絕過亞馬遜，錯失過谷歌的股票。
騰訊和阿里同樣上演過 “拒絕”與 “被拒絕”的戲碼。2003 年，馬云找到馬化騰尋求融資，但當(dāng)時馬化騰的心思都在社交上，并不看好電商，因此錯失了淘寶 15% 的股份，騰訊和阿里也失去了一次寶貴的 “夢幻聯(lián)動”的機會。
人生如棋，落子無悔?？v然是在商界縱橫多年的商業(yè)奇才，也會有失手的時候。
當(dāng)年，張朝陽拒絕了馬化騰，馬化騰拒絕了馬云，周鴻祎拒絕了王興，王興拒絕了程維…… 很多商業(yè)大佬都經(jīng)歷過 “看走眼”的時刻，而那些曾經(jīng)被大佬拒絕的人，很多最后都成為了創(chuàng)業(yè)圈中的大佬。
不過，即使錯過了，也還能通過追加投資挽回一局，但相應(yīng)的要付出更高代價。沈南鵬感慨在 2008 年的時候沒有投資京東，到了 2010 年的時候追投，不過那時候京東的估值相比于兩年前也高了很多，付出的成本也隨之暴漲。
三巨頭的 “被拒過往”
如今依然輝煌的 BAT，在起步之時遭受到了不少拒絕。
騰訊發(fā)展的初期，馬化騰曾苦于沒有變現(xiàn)渠道想賣掉 QQ，但在那個互聯(lián)網(wǎng)啟蒙年代，很少有人能理會這一家并不出名的互聯(lián)網(wǎng)公司。
馬化騰找到那個年代被譽為 “互聯(lián)網(wǎng)教父”的張朝陽，可張朝陽不僅果斷地拒絕了他，還拋出了一句很讓人傷心的話：你這東西，我找?guī)讉€大學(xué)生不超過 3 個月做得都比你好，根本就不值 50 萬。無奈，馬化騰只能悻悻而歸。
意氣風(fēng)發(fā)的張朝陽拒絕了如今大名鼎鼎的馬化騰，然而早在 2000 年就上市的搜狐，現(xiàn)在的市值卻不及騰訊的一個零頭。
盡管騰訊現(xiàn)在做得風(fēng)生水起，但想到當(dāng)年錯失對阿里的投資，馬化騰還是坦言自己很后悔。
那個時候，ebay 還是行業(yè)老大，馬化騰覺得阿里巴巴只是一個跟班，加上他本人并不看好電商。于是馬化騰開出了條件：如果合作，希望能夠占有淘寶 50% 的股份，而馬云表示只能給馬化騰占 15% 股份，馬化騰堅決不肯讓步。最終，兩人的合作以失敗告終。
故事的發(fā)展總是出乎意料，經(jīng)歷了非典之后的淘寶迅速成長起來，并且憑一已之力將 ebay 甩在了身后，ebay 優(yōu)勢不在，淘寶則當(dāng)仁不讓地成為了亞洲最大的網(wǎng)絡(luò)購物平臺。
如果當(dāng)時投資了淘寶，不知道騰訊和阿里會產(chǎn)生怎樣奇妙的化學(xué)反應(yīng)，或許后來互聯(lián)網(wǎng) BAT 的格局都不會存在。
然而這些 “錯過”無時無刻不在上演。柳傳志在退休的時候曾向外界表示，最遺憾的事情就是在互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)起云涌的年代，錯過了 BAT 的投資。
李彥宏剛創(chuàng)業(yè)時曾找過聯(lián)想，希望得到 120 萬美元的投資，但聯(lián)想拒絕了。“當(dāng)時聯(lián)想剛成立風(fēng)險投資，全年一共 3500 萬元，百度一家就想要 120 萬美金，這對于當(dāng)時的聯(lián)想是巨大的數(shù)目?！绷鴤髦疽渤姓J，當(dāng)時也確實沒有美國 VC 那種眼光，沒能看那么遠，確實不敢投。
在 2000 年的那場全球互聯(lián)網(wǎng)泡沫危機面前，騰訊和阿里巴巴都面臨著空前的財務(wù)危機，馬化騰找遍了當(dāng)時的互聯(lián)網(wǎng)大佬，聯(lián)想、新浪、搜狐…… 但也都被拒絕了。
“新貴們”吃到的閉門羹
除了百度、阿里、騰訊這些老牌巨頭，字節(jié)跳動、美團、滴滴等互聯(lián)網(wǎng)新貴在成立初期，也同樣遭受過拒絕。
當(dāng)年的美團像阿里一樣，處處尋找投資人。王興通過沈南鵬找到周鴻祎的時候，周鴻祎只看了王興一眼，就斷定初出茅廬的王興是一個自大的 “海龜”，認為這個團隊不切實際，拒絕了投資。
“這個團隊不行，太牛逼哄哄的了，根本不像是來融資的?！敝茗櫟t告訴紅杉當(dāng)時的團隊，“不接地氣?！比欢F(xiàn)在美團的市值已經(jīng)超過 1.5 萬億港元，自上市以來漲幅超過四倍。
有意思的地方在于，嘗過被拒絕滋味的王興，在日后也拒絕了別人。
滴滴的創(chuàng)始人程維在滴滴成立之初就找到王興希望得到融資，但在程維給王興演示產(chǎn)品的時候，王興就說了 2 個字 “垃圾”。程維反問王興：“你就不能多鼓勵創(chuàng)業(yè)者，知不知道現(xiàn)在創(chuàng)業(yè)有多難？”但他依然還是被王興上了一課。
滴滴在后來發(fā)展的過程中，收購 Uber 中國，并造就了中國打車市場的 “壟斷”地位，不知道如今在出行領(lǐng)域布局大棋的王興，是否會后悔當(dāng)年放手滴滴的決定。
2012 年，張一鳴的今日頭條剛剛起步，當(dāng)年張朝陽看過今日頭條之后，給出了 “沒有新意”的評價，在張朝陽看來，已經(jīng)擁有成熟新聞客戶端的搜狐，不需要再投資外部創(chuàng)業(yè)公司。而如今，今日頭條估值或?qū)⒊^ 750 億美元，反觀昔日大佬搜狐的市值僅為 7.29 億美元。
周鴻祎曾爆料自己一開始就看好今日頭條，而且投資了今日頭條，但是后來依然沒能抓住。在今日頭條 B 輪融資的時候，360 的董事會勸說周鴻祎把頭條的股份全賣掉，周鴻祎表示這是過去幾年他最大的失誤，“像徐小平從來沒得到過也無所謂，我們得到又失去了才感覺到撕心的疼痛。”
“錯過”之后的補救：追加投資，或者再造新物種
徐小平說過，一個基金的成敗，不在于他投錯了什么，而在于他錯過了什么。
但錯過之后，也并不是沒有補救辦法，“有錢任性”的紅杉資本就通過追加投資的辦法彌補了遺憾。
早期紅杉資本錯過了對京東的投資，在兩年半的時間內(nèi)京東估值翻了近 40 倍，沈南鵬在此時才追投了 1.5 億美金。京東在 2014 年在美國上市，市值達到 700 億美元，雖然沈南鵬也收獲了收益，但最先投資的今日資本拿到了 150 倍的投資回報。沈南鵬感慨，錯過京東，讓自己開出 40 年來最大的一張支票。
當(dāng)初，張一鳴和紅杉資本的投資團隊交流后，沈南鵬根據(jù)團隊的反饋做出了放棄投資的決定。然而在 2015 年，紅杉資本依然向今日頭條進行了投資。沈南鵬感慨，“錯過今日頭條的早期投資，很遺憾，但風(fēng)投是一個遺憾的游戲?！?/p>
阿里巴巴在完成了第五輪 20 億美元的融資的時候，紅杉資本只是小金額的跟投，持股不多。沈南鵬坦言當(dāng)時沒有看懂阿里巴巴的商業(yè)模式，等后來再次投資阿里巴巴的時候，阿里巴巴市值已經(jīng)達到 300 億美金。
短視頻巨頭抖音和快手之間，也曾有過妙不可言的聯(lián)系。其實創(chuàng)立抖音之前，張一鳴早期曾有機會投資快手，但卻沒投。
在 2016 年下半年正式提出 “Allin 短視”戰(zhàn)略之前，字節(jié)跳動在內(nèi)部有過多次討論。直到 3 年 4 億用戶的快手迅速崛起，張一鳴才意識到：“我們感覺已經(jīng)錯過了”。
后來張一鳴曾在內(nèi)部發(fā)言表示錯過快手是戰(zhàn)略失誤。而投資不成的張一鳴，沒有選擇追加投資，而是決定另辟蹊徑再做一個。2016 年底，字節(jié)跳動切入短視頻領(lǐng)域，采用多款產(chǎn)品并行的策略，海內(nèi)外同步上線，抖音和火山小視頻也因此應(yīng)運而生。
張一鳴的抖音這個新物種在短視頻領(lǐng)域狂奔，成績斐然，甚至實現(xiàn)了 “后來居上”。投資是門藝術(shù)，即使是投資高手，也會因為沒看清局勢而痛失機會，這樣的例子比比皆是。
IDG 資本創(chuàng)始合伙人熊曉鴿說過，投資本身就是一個遺憾的行業(yè)。“人非圣賢孰能無過”，成長需要付出代價，遺憾本身就是生命的一部分，認清遺憾的客觀存在，并在之后的投資路上保持專注，或許就會讓自己離消除遺憾，更進一步。
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