11 月 7 日，星河動(dòng)力自主研發(fā)的 “谷神星一號(hào)（遙一）簡(jiǎn)陽(yáng)號(hào)”商業(yè)運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。順利將國(guó)電高科天啟 11 星精確送入預(yù)定軌道，這是星河動(dòng)力公司實(shí)施的首次發(fā)射任務(wù)，也是中國(guó)民營(yíng)商業(yè)火箭首次進(jìn)入 500km 太陽(yáng)同步軌道。
星河動(dòng)力的成功發(fā)射，是中國(guó)民營(yíng)商業(yè)火箭迄今為止的四次發(fā)射中的第二次發(fā)射成功。在星河動(dòng)力之前實(shí)現(xiàn)首次成功發(fā)射的是星際榮耀。而與尚不算高的發(fā)射成功率相比，在政策的加持下，民營(yíng)商業(yè)火箭獲得越來(lái)越多資本的追捧。在接受新浪科技的專訪時(shí)，星河動(dòng)力天使輪投資機(jī)構(gòu)之一、北航投資有限公司總經(jīng)理王劍飛表示，商業(yè)模式創(chuàng)新越來(lái)越少，科技創(chuàng)新才是國(guó)家未來(lái)的核心，雖然建設(shè)周期很長(zhǎng)，但依然要不遺余力進(jìn)行投資，中國(guó)也需要自己的 Space X 以確保國(guó)家未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)力。
周期很長(zhǎng)，但中國(guó)需要自己的 “Space X”
北航投資從 2016 年開(kāi)始就在看民營(yíng)商業(yè)航天的項(xiàng)目，當(dāng)時(shí)三家頭部的創(chuàng)業(yè)公司——藍(lán)箭航天、零壹空間和星際榮耀的創(chuàng)始人和北京航空航天大學(xué)（以下稱北航）都有一定的聯(lián)系?！爸徊贿^(guò)他們當(dāng)時(shí)體量都比較大了，而我們更喜歡種子或者天使。”王劍飛表示，后來(lái)才發(fā)現(xiàn)劉百奇和他創(chuàng)立的星河動(dòng)力。
王劍飛認(rèn)為，航天是有很高門檻的創(chuàng)業(yè)門類，跟互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)有很大的不同，不是有一個(gè)想法或者有一個(gè)新的商業(yè)模式就可以開(kāi)始做?！安皇钦l(shuí)都可以去造火箭，（技術(shù)）門檻是很高的，必須要求創(chuàng)始人有很長(zhǎng)時(shí)間的科研的背景，甚至說(shuō)必須做過(guò)火箭的系統(tǒng)工程?！蓖鮿︼w說(shuō)。
但火箭不是完全做不出來(lái)的東西，王劍飛認(rèn)為，相比較光刻機(jī)或者航空發(fā)動(dòng)機(jī)，火箭的難度低很多，周期也更短?！俺r都可以把火箭打上去，它是有很高門檻，但不是那么難，不是那種不可逾越的門檻?！蓖鮿︼w表示。
除了足夠從體制內(nèi)走出的技術(shù)人才之外，市場(chǎng)需求和供應(yīng)的缺口，也為民營(yíng)商業(yè)航天提供了充足的生存土壤。根據(jù)各公司官網(wǎng)統(tǒng)計(jì)的中國(guó)商業(yè)衛(wèi)星星座計(jì)劃，2021 年約有累計(jì) 178 噸的發(fā)射需求，假設(shè)平均履約周期為 7 年，則每年運(yùn)力需求 25 噸。截至 2020 年 2 月，航天科技集團(tuán)官網(wǎng)披露的 2021 年長(zhǎng)征火箭搭載余量?jī)H有約 5 噸。據(jù)此初步測(cè)算，2021 年將有 20 噸的運(yùn)力缺口。
王劍飛認(rèn)為，民營(yíng)商業(yè)航天對(duì)于中國(guó)航天體系的作用體現(xiàn)在幾點(diǎn)。
首先是可以顯著拉低航天國(guó)家隊(duì)的成本，商業(yè)火箭公司進(jìn)入到火箭發(fā)射市場(chǎng)，有利于航天領(lǐng)域的成本降低，這也是國(guó)家做軍民融合一個(gè)很重要的意義，那就是降本增效。
其次就是保證中國(guó)航天的競(jìng)爭(zhēng)力。內(nèi)部的競(jìng)爭(zhēng)有利于提高整體水平，民營(yíng)商業(yè)航天也才有機(jī)會(huì)跟 Space X 去競(jìng)爭(zhēng)。Space X 的出現(xiàn)很大程度上是因?yàn)槊绹?guó)開(kāi)放了商業(yè)航天，到現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始鼓勵(lì)商業(yè)優(yōu)先。中國(guó)的整體航天實(shí)力足夠強(qiáng)大，技術(shù)也足夠先進(jìn)，但在商業(yè)航天領(lǐng)域如果不迎頭趕上，后面的差距就會(huì)越來(lái)越大。
“在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中，美國(guó)有 Space X 等商業(yè)航天企業(yè)，中國(guó)一定也要有中國(guó)的 Space X，保證中國(guó)市場(chǎng)的地位，這也是中國(guó)商業(yè)火箭公司的機(jī)會(huì)?！蓖鮿︼w表示，這是未來(lái)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)必須需要的。
然而，在能做到真正滿足市場(chǎng)需求之前，民營(yíng)商業(yè)航天還有很長(zhǎng)的路要走，即使在首次發(fā)射成功后，還需要進(jìn)行量產(chǎn)驗(yàn)證和量產(chǎn)，回收技術(shù)的測(cè)試驗(yàn)證等，才能真正降低成本，具備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力——低成本，高可靠的民營(yíng)商業(yè)火箭。
“周期會(huì)特別長(zhǎng)，一家企業(yè)成長(zhǎng)起來(lái)至少需要十年的時(shí)間?！蓖鮿︼w認(rèn)為，（民營(yíng)商業(yè)航天）企業(yè)自身發(fā)展至成熟，可能需要七八年甚至十年，這符合科技型企業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，這是創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展到一個(gè)深水區(qū)，發(fā)展到一個(gè)階段所客觀造成的。并且，更重要的是，未來(lái)國(guó)家的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于科技創(chuàng)新的項(xiàng)目。
未來(lái)看好基于衛(wèi)星組網(wǎng)的下一代物聯(lián)網(wǎng)
越來(lái)越多的資本正在涌入民營(yíng)商業(yè)航天領(lǐng)域。2020 年 8 月，星際榮耀宣布完成創(chuàng)下國(guó)內(nèi)民營(yíng)航天領(lǐng)域單輪融資紀(jì)錄的近 12 億元 B 輪融資；1 個(gè)月之后，藍(lán)箭航天宣布完成 12 億元人民幣 C + 輪融資。天兵科技也隨后宣布完成數(shù)億元人民幣 A 輪融資。星河動(dòng)力火箭首發(fā)前夕，也宣布完成 A 輪 2 億元融資。
在此之前，雷軍的順為資本甚至投資了三家民營(yíng)商業(yè)航天企業(yè)。并且連續(xù)兩年的兩會(huì)，雷軍都提交了鼓勵(lì)民營(yíng)商業(yè)航天發(fā)展的提案。
“現(xiàn)在有很多大機(jī)構(gòu)都進(jìn)來(lái)了，經(jīng)緯參與了藍(lán)箭跟星際榮耀。除了順為資本之外，還有華創(chuàng)、IDG、源碼等，都開(kāi)始押注商業(yè)航天企業(yè)了?！蓖鮿︼w表示，在早期，投資機(jī)構(gòu)投入對(duì)他們來(lái)說(shuō)幫助是很大，除了資金，投資機(jī)構(gòu)還能給創(chuàng)業(yè)企業(yè)帶來(lái)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)和資本市場(chǎng)的資源。
但另外一方面，火箭又不像是外賣，直播、還有共享單車等商業(yè)模式創(chuàng)新。商業(yè)模式的創(chuàng)新是在一個(gè)極短的時(shí)間內(nèi)把商業(yè)模型驗(yàn)證成功之后，通過(guò)快速迭代，爆發(fā)式的增長(zhǎng)，這就很需要用錢來(lái)加速它的爆發(fā)?！叭魏芜@一類企業(yè)在成長(zhǎng)期間，頭部企業(yè)會(huì)非?？斓玫劫Y本推動(dòng)，比如字節(jié)跳動(dòng)，拼多多，因?yàn)檐浖](méi)有硬件投入的時(shí)間限制?！蓖鮿︼w認(rèn)為，早期的民營(yíng)航天創(chuàng)業(yè)企業(yè)，即使獲得了資金，也還要一步一步走。
“短期內(nèi)需要的不是更多的錢，而是合適的資本?！蓖鮿︼w表示，民營(yíng)航天公司要生產(chǎn)一個(gè)一個(gè)部件，再把他們連起來(lái)，火箭需要十個(gè)月才能造出來(lái)一枚?！八鼈円欢ㄊ呛芫徛?，但很堅(jiān)定的成長(zhǎng)曲線?！?/p>
“這也意味著，隨著商業(yè)模式創(chuàng)新的減少，很容易能在投資上賺錢的時(shí)代過(guò)去了?！蓖鮿︼w說(shuō)，以后可能要付出十倍的努力，才能賺到原來(lái)十分之一的錢。所以對(duì)于 VC 來(lái)說(shuō)，必須更加深入地去投資，更有耐心的陪伴科技創(chuàng)新企業(yè)增長(zhǎng)，這也符合事物發(fā)展的客觀規(guī)律。
“回到商業(yè)航天的邏輯來(lái)講，在新基建的背景下，目前看商業(yè)航天的未來(lái)，未來(lái)看基于衛(wèi)星組網(wǎng)的下一代物聯(lián)網(wǎng)。”王劍飛認(rèn)為，隨著民營(yíng)商業(yè)火箭越來(lái)越成熟，衛(wèi)星成本會(huì)越來(lái)越低，組網(wǎng)的成本也越來(lái)越低，但是衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的帶寬會(huì)越來(lái)越高，越來(lái)越大，延遲會(huì)越來(lái)越小。“商業(yè)航天的基建，就是衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施建完之后，肯定會(huì)相當(dāng)大程度上進(jìn)一步改變?nèi)祟惖纳??！?/p>
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