11 月 16 日晚間消息，滴滴出行今日發(fā)布全球首款定制網(wǎng)約車(chē) D1。這款車(chē)基于滴滴平臺(tái)上 5.5 億乘客、上千萬(wàn)司機(jī)需求、百億次出行數(shù)據(jù)，針對(duì)網(wǎng)約車(chē)出行場(chǎng)景，在車(chē)內(nèi)人機(jī)交互、司乘體驗(yàn)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等多方面進(jìn)行定制化設(shè)計(jì)。
滴滴出行創(chuàng)始人兼 CEO 程維表示，交通出行問(wèn)題仍然是城市化過(guò)程中的主要痛點(diǎn)。過(guò)去 20 年，北京私家車(chē)保有量增長(zhǎng) 9.7 倍，但城市道路總長(zhǎng)度僅增長(zhǎng) 1.9 倍。城市快速上漲的私家車(chē)數(shù)量和道路空間資源緊張之間存在矛盾。
他認(rèn)為，未來(lái)二十年，購(gòu)買(mǎi)交通工具會(huì)逐步過(guò)渡到享受出行服務(wù)。提高出行共享率已經(jīng)成為行業(yè)共識(shí)，共享化是未來(lái)出行的最優(yōu)方案。在未來(lái)，購(gòu)買(mǎi)服務(wù)將替代購(gòu)買(mǎi)工具，一個(gè)人不必?fù)碛幸惠v車(chē)，就可以擁有更加美好的出行體驗(yàn)。2030 年中國(guó)乃至全球共享出行的比例有機(jī)會(huì)從現(xiàn)在的 3% 增長(zhǎng)至 30%。
“100 年前，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革發(fā)生在歐洲和美國(guó)；今天，共享出行的普及很可能發(fā)生在中國(guó)?！彼f(shuō)，過(guò)去滴滴致力于優(yōu)化軟件，未來(lái)十年將會(huì)同步優(yōu)化軟件和硬件，快速迭代。
程維預(yù)測(cè)，到 2025 年，搭載自動(dòng)駕駛的共享汽車(chē)有望在滴滴平臺(tái)普及超過(guò) 100 萬(wàn)臺(tái)，新的迭代版本能夠搭載滴滴自研的無(wú)人駕駛模塊。到 2030 年，“希望去掉駕駛艙，能夠?qū)崿F(xiàn)完全意義上的自動(dòng)駕駛?！?/p>
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