12 月 2 日晚間消息，12 月 2 日是第九個全國交通安全日，滴滴公布的數(shù)據(jù)顯示，2020 年 1 月至 11 月，滴滴網(wǎng)約車交通傷亡事故率同比去年同期下降 35%。
在 2019 年投入超過 20 億元安全專項經(jīng)費的基礎(chǔ)上，滴滴曾對外宣布 2020 年投入近 30 億元安全專項經(jīng)費。
滴滴出行 CEO、安全管理委員會主任程維在全國交通安全日這個重要節(jié)點上復(fù)盤了滴滴安全，“感謝 all in 安全那一年，滴滴梳理出了安全的方法論，初步建立了一套安全體系。從 all in 安全到現(xiàn)在的安全與業(yè)務(wù)均衡發(fā)展，在肉眼可見的進步背后，滴滴已經(jīng)在交通安全降發(fā)生上找到了可以實現(xiàn)的路徑。在這一點上，我覺得再多投入都是有價值的?！?/p>
今年的全國交通安全日，滴滴還首次對外披露了 2020 年以來滴滴網(wǎng)約車、兩輪車、順風車、代駕、智慧交通等多個業(yè)務(wù)在交通安全上的數(shù)據(jù)。
2020 年 1 月至 11 月，滴滴網(wǎng)約車交通傷亡事故率同比去年同期下降 35%。
目前，滴滴智能安全車載設(shè)備桔視已經(jīng)覆蓋超過 50% 的網(wǎng)約車訂單。桔視除了實現(xiàn)行程加密錄音錄像等安全功能，還將進一步嘗試對行程中不安全行為進行檢測，并在必要時根據(jù)情況采取緊急干預(yù)手段。
在出行安全預(yù)防上，滴滴平臺已圍繞行駛中手持接打電話、分心操作手機、嚴重超速、疲勞駕駛等多種不安全駕駛行為建立起 “提醒—教育—管控”一整套管理體系。2020 年以來，滴滴網(wǎng)約車司機的主要不安全駕駛行為同比下降超 70%。
對比 2018 年，滴滴順風車的交通安全狀況也得到有效改善，2020 年以來，滴滴順風車億公里重傷及以上案件數(shù)下降 54.5%。
青桔電單車在行業(yè)內(nèi)首個上線 “守夜人”騎行摔倒識別系統(tǒng)，根據(jù)大數(shù)據(jù)搭建騎行摔車事故模型。上線以來，“守夜人”系統(tǒng)共觸發(fā) 4542 次，乘客主動確認安全 1520 次，客服確認安全 1533 次，線上識別摔倒后客服打電話確認用戶傷勢輕微 230 起，區(qū)域運維現(xiàn)場救助事故 73 起。
2020 年以來，滴滴代駕百萬單交通事故率同比下降 26.3%，億公里傷亡事故率同比下降 22.6%，百萬單騎行人傷事故率同比下降 51.9%。為了進一步提升代駕安全，平臺還升級了代駕安全產(chǎn)品策略，上線高危路段預(yù)警功能，預(yù)警后 90% 司機有減速動作，車速平均下降 9.6km/h。同時惡劣天氣預(yù)警功能全面升級，上線后事故量環(huán)比下降 32.4%。
基于海量交通大數(shù)據(jù)及云計算、人工智能的技術(shù)優(yōu)勢，滴滴智慧交通與深圳龍華交管部門合作打造了交通管控平臺。2020 年前三季度，龍華區(qū)交通事故率同比下降 41.42%，交通違法查處量同比減少 35441 宗。
“平臺型科技公司必須要做好安全，（這些）企業(yè)的安全意識也在空前地變強。從現(xiàn)在開始往后 10 年，安全會成為科技公司的核心競爭力?！?程維補充道。
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