IT之家12月5日消息 據(jù)英國(guó)金融時(shí)報(bào) 12 月 2 日?qǐng)?bào)道，沃爾沃 CEO 漢肯 · 塞繆爾森（Hakan Samuelsson）近日表示，禁止燃油車銷售比對(duì)新能源車補(bǔ)貼更能刺激電動(dòng)汽車銷售。
塞繆爾森在出席 12 月 2-4 日舉辦的未來(lái)汽車峰會(huì)中表示，內(nèi)燃機(jī)已經(jīng)是過(guò)時(shí)的技術(shù)，他支持英國(guó)在 2030 年前禁售純?nèi)加蛙嚨臎Q策?！皼](méi)有人能靠激勵(lì)來(lái)建立一個(gè)成功且盈利的商業(yè)模式，”他在會(huì)議中強(qiáng)調(diào)，“盡管臨時(shí)性的激勵(lì)措施能夠鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，但是對(duì)于政府來(lái)說(shuō)，確立一個(gè)明確的時(shí)間節(jié)點(diǎn)來(lái)推進(jìn)電氣化，效果會(huì)更好?！?/p>
▲沃爾沃 CEO 漢肯 · 塞繆爾森 | 圖片來(lái)自 Financial Times
按照沃爾沃的計(jì)劃，到 2025 年，純電動(dòng)車的銷量將在其整體銷量中占比 50%，其余車型也將采用插電混合動(dòng)力技術(shù)。
據(jù)IT之家此前報(bào)道，沃爾沃在上月廣州車展發(fā)布了首款純電動(dòng)車 XC40 Recharge，續(xù)航里程 420km，百公里加速 4.9 秒，國(guó)內(nèi)售價(jià)￥35.7 萬(wàn)元起。在英國(guó)市場(chǎng)，旗下 XC90、XC60、V90 車型也推出了插電混合動(dòng)力款新車。
在數(shù)字化浪潮下，汽車制造商面臨著推行電動(dòng)汽車更大的壓力，因?yàn)樵S多國(guó)家均表示希望提前淘汰傳統(tǒng)汽車。英國(guó)決定于 2030 年前停售純汽油以及柴油動(dòng)力車的舉動(dòng)并不為汽車制造商認(rèn)可，車企認(rèn)為這個(gè)目標(biāo)太過(guò)于超前，沒(méi)有考慮到目前技術(shù)的局限性。如果允許部分混合動(dòng)力車在 2035 年前銷售，將緩解包括豐田在內(nèi)的車企的壓力，這些廠商嚴(yán)重依賴混合動(dòng)力技術(shù)來(lái)降低排放，并沒(méi)有決定徹底轉(zhuǎn)向純電動(dòng)車。
據(jù)IT之家了解，目前世界多國(guó)均已出臺(tái)減少二氧化碳排放的法規(guī)，特斯拉近期也在德國(guó)柏林籌劃建造新工廠，以應(yīng)對(duì)歐盟未來(lái)的減排目標(biāo)。
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