專(zhuān)門(mén)追蹤全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售情況的研究機(jī)構(gòu) EV Sales Blog 公布最新數(shù)據(jù)顯示，在 10 月份的全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量中，特斯拉 Model 3 是世界上最暢銷(xiāo)的電動(dòng)汽車(chē)，Model Y 跨界車(chē)的銷(xiāo)量超過(guò)大眾 ID.3。
圖 1：特斯拉 Model 3 成 10 月份電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售 “月度冠軍”
Model 3 始終是 2020 年世界上最受歡迎的電動(dòng)汽車(chē)。今年到目前為止，特斯拉已經(jīng)售出了約 26.1 萬(wàn)輛 Model 3，在全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)占據(jù)了 12% 的巨大份額。緊隨其后的是雷諾佐伊 (Zoe)，銷(xiāo)量為 74124 輛，所占市場(chǎng)份額僅為 3%。
特斯拉 Model 3 有望連續(xù)第三年在世界最暢銷(xiāo)電動(dòng)汽車(chē)排名中占據(jù)榜首地位。在 2018 年和 2019 年，這款大眾電動(dòng)車(chē)行也處于領(lǐng)跑位置。
除了 Model 3 的主導(dǎo)地位，特斯拉對(duì) Model Y 的預(yù)測(cè)即將成為現(xiàn)實(shí)。該公司首席執(zhí)行官埃隆 · 馬斯克 (Elon Musk)曾表示，他相信 Model Y 最終會(huì)在受歡迎程度上超過(guò) Model 3。盡管這款跨界車(chē)只在美國(guó)加州弗里蒙特的生產(chǎn)廠(chǎng)生產(chǎn)，但它已經(jīng)成功躋身暢銷(xiāo)榜前三名，超過(guò)了大眾的 ID.3。
據(jù) EV Sales Blog 統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，Model Y 在 10 月份售出 10602 輛，而 ID.3 銷(xiāo)量為 10584 輛。Model Y 和 ID.3 屬于不同的細(xì)分市場(chǎng)，前者屬于跨界車(chē)，而 ID.3 是掀背車(chē)。不幸的是，大眾的銷(xiāo)量可能會(huì)受到 ID.3 軟件問(wèn)題的影響。這家德國(guó)汽車(chē)制造商已經(jīng)做了很多工作來(lái)解決這些問(wèn)題，而且正取得成效。
盡管如此，Model Y 仍有潛力成為真正的市場(chǎng)顛覆者，因?yàn)槠渖钍軞g迎的車(chē)身風(fēng)格顯得設(shè)計(jì)更為流暢，不像傳統(tǒng)的 SUV 那樣笨重，但仍為車(chē)主提供了足夠的貨運(yùn)空間來(lái)運(yùn)輸行李或大型雜貨等物品。
這是 Model Y 連續(xù)第二個(gè)月獲得 “季軍”位置，這款跨界車(chē)和 ID.3 之間的競(jìng)爭(zhēng)總體上仍非常激烈，雙方 10 月份的銷(xiāo)量?jī)H相差 18 輛。
隨著今年特斯拉 Model 3 占據(jù)主導(dǎo)地位，這可能預(yù)示著 Model Y 即將大規(guī)模投入市場(chǎng)。這款跨界車(chē)非常受歡迎，因?yàn)槠溆猛靖鼜V泛。馬斯克預(yù)測(cè)，隨著特斯拉提高在中國(guó)和德國(guó)工廠(chǎng)的產(chǎn)量，Model Y 在未來(lái) 1 年的銷(xiāo)量可能會(huì)超過(guò)其他兄弟車(chē)型。
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