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國(guó)家電網(wǎng)能源研究院高洪達(dá):2026年,運(yùn)營(yíng)商5G基站電費(fèi)成本將顯著上升

2020/12/20 18:18:16 來源:C114中國(guó)通信網(wǎng) 作者:樂思 責(zé)編:信鴿

C114 訊 12 月 20 日消息(樂思)伴隨著 5G 基站的增加 , 5G 功耗大 , 基站耗電量的問題也加速浮出水面。在近日舉行的 “2020 通信產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨第十五屆通信技術(shù)年會(huì)”上,國(guó)家電網(wǎng)能源研究院能源決策支持中心博士、高級(jí)研究員高洪達(dá)指出,短期內(nèi),5G 基站引起三大運(yùn)營(yíng)商的電費(fèi)增長(zhǎng)并不明顯,到 2026 年全部升級(jí)為 5G 后,將略高于數(shù)據(jù)中心(約 2%)的耗電量水平,電費(fèi)成本占三大運(yùn)營(yíng)商運(yùn)營(yíng)成本的比例將顯著上升,屆時(shí)運(yùn)營(yíng)商將承擔(dān)較大的電費(fèi)成本。

根據(jù)各方數(shù)據(jù),按平均水平計(jì)算,能源院估算單基站空載時(shí)平均功率約為 2.0kw, 滿載時(shí)平均功率約為 3.8kw。根據(jù)通信基站一般技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),空調(diào)系統(tǒng)功率占整個(gè)基站功耗的 50%。因此,加上空調(diào)系統(tǒng),單基站年運(yùn)行時(shí)間:按基站全年運(yùn)行估算,每年運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)為 24 小時(shí)/單個(gè)基站耗電量約為 4.0kw-7.6kw。

但是根據(jù)全社會(huì)用電量預(yù)測(cè),電力需求增長(zhǎng)面臨較大的不確定性。高洪達(dá)稱,2019 年我國(guó)全社會(huì)電量 72255 億千瓦時(shí),“十四五”電力需求判斷較為困難,面臨經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢(shì),經(jīng)濟(jì)與電力關(guān)系的雙重研判挑戰(zhàn),不同機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè) “十四五”用電量增速在 3%-5% 之間,巨大的差異凸顯了對(duì)未來發(fā)展前景的不確定性。

“受不同政策以及因素疊加影響,國(guó)網(wǎng)能源院預(yù)測(cè) 2020-2035 全社會(huì)用電量五年平均增速分別為:5.5%、5.6%、2.9%、1.8%。”

據(jù)介紹,2019 年我國(guó) 5G 基站耗電量在全社會(huì)用電量的占比約為 0.05%,到 2023 年,5G 基站耗電量占卻社會(huì)用電量的 1.3%,到 2026 年,5G 基站耗電量占全社會(huì)用電量的 2.1%。其中,5G 基站耗電量對(duì)單基站功耗敏感性計(jì)算是根據(jù)預(yù)測(cè)的 5G 單基功耗以及基站數(shù)量預(yù)測(cè),得出我國(guó) 5G 基站未來耗電量情況。根據(jù)我國(guó)未來全社會(huì)電量預(yù)測(cè)數(shù)據(jù),給出了我國(guó) 5G 基站耗電量占全社會(huì)電量份額預(yù)計(jì)情況。

高洪達(dá)指出,短期內(nèi),由于 5G 基站數(shù)量規(guī)模較小,對(duì)全社會(huì)用電量的影響并不顯著。長(zhǎng)期內(nèi),由于技術(shù)的進(jìn)步,5G 單基站的功耗可能會(huì)下降,未來實(shí)際耗電量占比可能會(huì)低于預(yù)估值?!艾F(xiàn)在對(duì)于 5G 實(shí)際發(fā)生的電力需求預(yù)計(jì)趨于靜態(tài)測(cè)算,具體情況有待持續(xù)跟蹤、觀察,綜上所述,未來 5G 基站建設(shè)將遵循漸進(jìn)式發(fā)展節(jié)奏,其耗電量總體增長(zhǎng)速度適中?!?/p>

針對(duì) 5G 基站能耗高的問題,高洪達(dá)表示,電力部門通過多種形式的舉措以實(shí)際行動(dòng)支持 5G 發(fā)展。例如,推動(dòng)電力基礎(chǔ)設(shè)施共建共享、推動(dòng) 5G 基站改轉(zhuǎn)供電為直供電、采取峰谷分時(shí)電價(jià)降低 5G 基站電費(fèi)支出。

“轉(zhuǎn)改直”,對(duì)于滿足條件的 5G 基站轉(zhuǎn)供電改造為直供電,推進(jìn)具備條件的存量轉(zhuǎn)供電基站改造,優(yōu)化 5G 設(shè)施電力供應(yīng)申請(qǐng)審批流程,統(tǒng)籌做好電網(wǎng)側(cè)資源規(guī)劃與協(xié)調(diào),并優(yōu)化擴(kuò)報(bào)裝以及用電業(yè)務(wù)。

“綠色通道”,采取直供電之后,便可以采用峰谷分時(shí)電價(jià),爭(zhēng)取降低 5G 基站低谷電價(jià),引導(dǎo)運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行用電調(diào)峰,以此共同推動(dòng) 5G 系統(tǒng)建設(shè)的電費(fèi)成本降低。

“資源共享”,電力企業(yè)擁有巨大規(guī)模的桿塔資源,相當(dāng)一部分可以滿足通信設(shè)備掛載要求,5G 建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施共享可以節(jié)約社會(huì)成本,盤活存量資源,統(tǒng)一整合管理,提高資源利用率。

高洪達(dá)稱,電網(wǎng)企業(yè)也在和運(yùn)營(yíng)商探索 5G 潛在的合作模式。2019 年 6 月,全國(guó)首個(gè) 5G 網(wǎng)絡(luò)切片使能智能電網(wǎng)商業(yè)可行性產(chǎn)業(yè)報(bào)告發(fā)布。2020 年 6 月,中國(guó)移動(dòng)、南方電網(wǎng)、華為聯(lián)合發(fā)布了《5G 助力智能電網(wǎng)應(yīng)用白皮書》。

他闡述了三個(gè)可行的合作模式:一是依托公網(wǎng)的 5G 切片服務(wù)和租賃模式,運(yùn)營(yíng)商統(tǒng)一建設(shè)端到端的 5G 公網(wǎng),電力企業(yè)租用運(yùn)營(yíng)商公網(wǎng)的一張或者多張切片,掘金 “流量時(shí)代”。二是混合租賃模式,電力企業(yè)租用運(yùn)營(yíng)商的 5G 網(wǎng)絡(luò)的基站和核心網(wǎng),同時(shí)自建核心網(wǎng)管理面,利用現(xiàn)有的光纖傳輸專網(wǎng),實(shí)現(xiàn)混合式切片組網(wǎng)。三是切片托管模式,電力企業(yè)出資自建 5G 專網(wǎng),同樣采用多張切片承載內(nèi)部的不同業(yè)務(wù)場(chǎng)景和需求,同時(shí)由電信運(yùn)營(yíng)商提供代維和管理服務(wù)。

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