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《廣汽埃安 AION V 量產 5G 車下線面臨缺芯：華為巴龍 5000 芯片僅有 200 個》
IT之家 12 月 25 日消息 12 月 24 日，搭載全球首個 5G+V2X 智能終端的廣汽埃安 AION V 量產下線，這款搭載華為最新一代巴龍 5000 芯片的全球首款量產 5G 車將陸續(xù)交付到用戶手上。
廣汽埃安集領先 EV+ICV 科技打造 “下一代智能 SUV”，AION V 擁有廣汽自主研發(fā)的全球首個 5G 和 V2X 車載智能通訊系統(tǒng)，搭載全球首個車規(guī)級 5G 模組 MH5000——基于華為新一代巴龍 5000 5G 芯片。5G 擁有高速率、低時延、廣連接等三大絕對優(yōu)勢，傳輸速度超 4G 百倍，時延僅為 4G 的 1/50，可同時連接百萬終端。
首先，通過 5G V2X 技術與智能交通網絡的融合，AION V 率先實現(xiàn)車 - 路 - 人 - 云實時互聯(lián)，可提供 L4 級智能駕駛的各種全新場景，提升駕駛安全性及可靠性。V2V 也是 5G 車聯(lián)網值得期待的場景之一，AION V 與 AION V 之間擁有超前交互，如交叉路口盲區(qū)碰撞預警、逆向超車盲區(qū)預警、交通燈信息車內提醒等功能，未來還將實現(xiàn)廣汽埃安車型之間的互聯(lián)。
IT之家獲悉，通過智能座艙功能，AION V 將支持 AR/VR 超高清在線視頻，在車內暢享超高清 4K 影音，搭配智能語音交互系統(tǒng)，所說即所想；最后，通過 5G 的加持使 OTA 升級進入秒速時代，加速 “軟件定義汽車”，AION V 在升級大文件的加載中可以做到快人一步，體驗更佳，并率先實現(xiàn)硬件即插即用，持續(xù)升級，常用常新。
未來，通過 5G ，AION V 還能聯(lián)動車內外監(jiān)控，實現(xiàn)車家安防，實時加載高精度地圖數據，還原更真實的道路信息，即使在衛(wèi)星信號差的地下車庫，也能為車主提供精確的車位路徑規(guī)劃，實現(xiàn)智能情緒識別和全息投影通話等技術。
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