1 月 6 日下午消息，據(jù)報道，有知情人士透露，曾獲得亞馬遜和福特汽車投資的電動卡車初創(chuàng)企業(yè) Rivian 即將進行新一輪融資，在本輪融資中，該公司的估值提升到了 250 億美元左右。
知情人士稱，Rivian 本輪將尋求融資數(shù)十億美元，該公司的一些現(xiàn)有投資方將參與本輪融資。由于 Rivian 公司尚未對外宣布此事，因此這些消息人士拒絕透露身份。
這家初創(chuàng)企業(yè)的現(xiàn)有投資方寶馬亞馬遜、普信集團、貝萊德集團、索羅斯基金管理公司、Coatue、富達國際和 Baron Capital Group。
新一輪的融資還沒有最終確定，具體細節(jié)依然有可能發(fā)生變化。
Rivian 的一位代表表示：“我們當前的工作重點是在 2021 年交付 R1T、R1S 和亞馬遜訂購的配送車。我們經(jīng)常與投資人對話，目前我們沒有任何可以發(fā)布的公告。”
當前 Rivian 正在開發(fā)兩款旨在應對越野路況的消費級純電動汽車。R1T 是一款電動皮卡，該公司稱該車一次充電可以行駛超過 300 英里（約 480 公里），并且可以拖動 1.1 萬磅（約 4989 千克）貨物。R1S 是一款 SUV，與 R1T 使用了相同的平臺。
與特斯拉競爭
截止到目前，Rivian 的融資總額已經(jīng)達到了 60 億美元，在完成新一輪融資之后，該公司將成為資本最雄厚的電動汽車制造商之一。
該公司成立于 2009 年，創(chuàng)始人為畢業(yè)于麻省理工學院的 R·J· 斯卡林格（R.J。Scaringe），他在該學校獲得了工程博士學位，目前擔任 Rivian 公司首席執(zhí)行官。
該公司的首批電動皮卡將于今年 6 月交付，該公司表示首批 R1T 已經(jīng)訂購一空，但是他們并未公布具體的數(shù)字。按照這個時間安排，Rivian 有機會成為第一家在美國市場上銷售電動皮卡的企業(yè)，皮卡是美國消費者最期待的車型種類之一。
R1T 面臨著激烈的競爭，其競爭對手既包括新型汽車制造商，也包括傳統(tǒng)車企，而且電動皮卡市場是一片從未被觸及過的處女地。雖然皮卡在美國非常暢銷，但是目前誰都不清楚消費者對電動皮卡的需求有多大。
作為電動汽車市場的開拓者，特斯拉也計劃在今年年底之前推出一款電動皮卡。目前該公司正在德克薩斯州奧斯汀建設新工廠，該工廠在建成后將開始生產(chǎn)造型十分具有未來感的 Cybertruck 電動皮卡。
目前 Rivian 擁有超過 3000 名員工，他們分別供職于兩座工廠，其中一座位于加利福尼亞州，另外一座位于伊利諾伊州的諾摩爾。除了 R1T 和 R1S 之外，Rivian 還在為亞馬遜開發(fā)電動配送貨車，此前這家電商巨頭向 Rivian 訂購了 1 萬輛配送貨車。
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