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比爾 · 蓋茨:想與貝佐斯更緊密合作應(yīng)對氣候危機(jī),比特幣不環(huán)保

2021/2/23 10:17:01 來源:鳳凰科技 作者:簫雨 責(zé)編:遠(yuǎn)洋

北京時(shí)間 2 月 23 日消息,微軟公司聯(lián)合創(chuàng)始人比爾 · 蓋茨 (Bill Gates)周一在接受采訪時(shí)稱,他想要與亞馬遜公司 CEO 杰夫 · 貝佐斯 (Jeff Bezos)更加緊密地合作來應(yīng)對氣候危機(jī)。在蓋茨看來,不論是致命性還是全球影響上,氣候危機(jī)都會(huì)使得當(dāng)前的疫情相形見絀。

圖注:蓋茨接受采訪

蓋茨在接受彭博電視采訪時(shí)表示:“隨著熱浪、森林火災(zāi)的增多,死亡人數(shù)會(huì)逐漸增加。最重要的是,人們將無法外出,赤道附近將很難進(jìn)行耕作?!鄙w茨的新書《如何避免氣候?yàn)?zāi)難》已于本月稍早時(shí)候上市。

他指出,和疫情不同是,你很難讓人們聚焦可能還有幾十年之遙,有充足時(shí)間避免的災(zāi)難?!疤崆巴顿Y來解決日后出現(xiàn)的問題,這是對人類的真正考驗(yàn)?!鄙w茨說。

這正是蓋茨能夠與貝佐斯合作的部分領(lǐng)域之一。貝佐斯在應(yīng)對氣候變化上的承諾甚至還多于蓋茨。貝佐斯已承諾拿出 100 億美元來應(yīng)對氣候變化,多于蓋茨的幾十億美元。蓋茨希望他們能夠合作支持旨在取代現(xiàn)有技術(shù),但代價(jià)昂貴的早期環(huán)保替代技術(shù)。

在蓋茨的新書中,他使用了 “綠色溢價(jià)”(Green Premium)的概念,也就是傳統(tǒng)碳排放技術(shù) (例如汽油車)和環(huán)保替代選擇 (電動(dòng)車)之間的價(jià)格差異。當(dāng)更新技術(shù)的價(jià)格對于普通消費(fèi)者或者政府過高時(shí),蓋茨、貝佐斯這樣的富豪能夠使用他們的財(cái)富來刺激需求,把價(jià)格降低到一個(gè)其他人可以接受的水平。

“你如何為這些綠色產(chǎn)品創(chuàng)造一個(gè)需求面,即便這些產(chǎn)品處于早期階段綠色溢價(jià)很高時(shí)。我已經(jīng)意識到這是缺少的一環(huán),”蓋茨稱,“我們想要讓企業(yè)和政府參與進(jìn)來,但是一開始如果有雄厚的慈善資金做基礎(chǔ)那就太棒了?!?/p>

比特幣不環(huán)保蓋茨稱,他并不追捧比特幣,一方面是出于環(huán)保原因,比特幣會(huì)消耗大量能源;另一方面,它對散戶投資者構(gòu)成了風(fēng)險(xiǎn),這些人并沒有像埃隆 · 馬斯克 (Elon Musk)一樣那么有錢。

“馬斯克很有錢,也十分精明,所以我不擔(dān)心他持有的比特幣會(huì)遭遇某種隨機(jī)性的漲或跌,”他說,“但我確實(shí)認(rèn)為人們在這股狂熱中買入比特幣,這些人可能沒有那么多閑錢,所以我不看好比特幣。我的大概想法是,如果你沒有馬斯克那么有錢,那么你可能應(yīng)該小心點(diǎn)。”

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