據(jù)國外媒體報道，機械化隧道挖掘技術(shù)供應(yīng)商海瑞克（Herrenknecht AG）創(chuàng)始人馬丁 · 海倫克內(nèi)希特 (Martin Herrenknecht)最近表達了隧道挖掘初創(chuàng)企業(yè) Boring Company 的懷疑，他表示，“這樣做行不通”。
海倫克內(nèi)希特在日前的采訪中被問及對特斯拉首席執(zhí)行官埃隆 · 馬斯克 (Elon Musk)領(lǐng)導(dǎo)的 Boring Company 在隧道建設(shè)方面的抱負作何評價。他認為馬斯克至少在隧道建設(shè)方面的能力被高估了。海倫克內(nèi)希特補充說，自己公司的隧道挖掘機比 Boring Company 目前所用機器先進得多。
海倫克內(nèi)希特說，“至少在我所處的行業(yè)而言，我認為馬斯克首先是慣于吹噓。他聲稱自己可以比其他人以更快速度、更低成本建造隧道，這引起了轟動。但馬斯克在拉斯維加斯的實驗項目中一周內(nèi)只鉆了 20 米。我們一天內(nèi)就可以完成同樣的進度?！?/p>
海倫克內(nèi)希特表示，對于馬斯克來說，想要在隧道挖掘行業(yè)爭得領(lǐng)先地位非常具有挑戰(zhàn)性。他認為，由于隧道挖掘的復(fù)雜性，未來 10 年 Boring Company 無法企及諸如特斯拉和 SpaceX 在各自行業(yè)的高度?！拔艺J為挖掘隧道的難度和復(fù)雜性更高，”海倫克內(nèi)希特說。
據(jù)稱，馬斯克曾經(jīng)接洽過海瑞克，希望為 Boring Company 購買一臺隧道挖掘機。海倫克內(nèi)希特表示，在談判過程中，馬斯克表現(xiàn)出了 “奇怪的商業(yè)行為”，長時間離開房間，提出許多想法。馬斯克還堅持要把隧道挖掘機的價格從 1000 萬美元砍到 200 萬美元。
海倫克內(nèi)希特說 :“他離開房間很長時間，不斷想出不同的點子，所以場面相當混亂…… 像這種事情是行不通的?！?/p>
最終 Boring Company 設(shè)法從另一家公司購買了一批隧道挖掘機，其中第一部設(shè)備被用于完成加州霍桑市的第一條實驗隧道。馬斯克還宣布 , Boring Company 正在開發(fā)名為 Prufrock 的全電動隧道挖掘機，挖掘速度將有顯著提高。
馬斯克與海瑞克的失敗會面，與其在 2001 年與俄羅斯人打交道有些相似之處。當時，馬斯克的目標是購買洲際彈道導(dǎo)彈，用于向太空發(fā)射一些有效載荷。由于成本太高，討論最終破裂。在返回美國的途中，馬斯克認為自行建造火箭是可行的，隨后 SpaceX 公司在一年后成立。
至少在未來幾年里，看看 Boring Company 是否能夠挑戰(zhàn)隧道挖掘機行業(yè)的巨頭，將是一件有趣的事情。
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