3 月 4 日凌晨消息，據(jù)報道，3 月 3 日，美國國會 5 名參議員向亞馬遜首席執(zhí)行官貝索斯發(fā)出公開信，質(zhì)疑該公司利用攝像頭監(jiān)控快遞員司機的做法。
亞馬遜近些年構(gòu)建了龐大的自有物流和快遞系統(tǒng)，旗下?lián)碛旋嫶蟮目爝f員隊伍（有的是第三方外包工）。根據(jù)媒體二月份的報道，亞馬遜利用了監(jiān)控攝像頭以及來自軟件公司 Netradyne 的人工智能技術(shù)，對快遞員司機進(jìn)行監(jiān)控，目的是發(fā)現(xiàn)安全隱患。這一做法引發(fā)了爭議，被指侵犯了快遞員個人隱私，同時加大了對快遞員工作的壓力。
美國參議員們的這封公開信，強調(diào)了監(jiān)控攝像頭給快遞員司機帶來的各種隱憂。
這封公開信由馬薩諸塞州參議員馬基（Edward Markey）等五名議員簽署。議員們在公開信中首先表揚了亞馬遜的初衷，即利用攝像頭增加快遞員工作安全性，但隨后指出了各種負(fù)面效果。
這封公開信寫道：“雖然亞馬遜希望利用 Driveri 攝像頭改善道路安全，但是這樣的監(jiān)控實際上會給司機造成巨大壓力，在路線上加速行駛，這會引發(fā)駕駛疲勞，安全性反而減弱?！?/p>
對于這封公開信，亞馬遜方面尚未發(fā)表評論。
議員們要求貝索斯提供詳細(xì)信息，即針對快遞員司機的視頻監(jiān)控內(nèi)容如何存儲、訪問和分享，另外有哪些第三方機構(gòu)可以獲取視頻。
議員們還要求確認(rèn)，亞馬遜公司是否會利用這些監(jiān)控視頻進(jìn)行對快遞員司機的紀(jì)律考評，另外，并非亞馬遜直接雇員的第三方外包快遞員是否也遭到了攝像頭監(jiān)控。
在之前的媒體報道中，接受采訪的亞馬遜快遞員表示，這些監(jiān)控攝像頭會增加工作壓力，迫使提高駕駛速度。此外，由于時間要求太緊張，司機可能出現(xiàn)一些違規(guī)的行為舉措，這些行動可能被攝像頭記錄，并遭到亞馬遜的處罰。
據(jù)悉，在一個十小時的班次內(nèi)，亞馬遜快遞員需要投遞 400 多個商品包裹，有時候快遞員會把包裹扔在消費者住所大門口，或是放在一個過于顯眼的位置。
快遞員司機表示，由于工作負(fù)擔(dān)太重，有時候找不到衛(wèi)生間，他們被迫在戶外大小便。
據(jù)報道，亞馬遜這一監(jiān)控系統(tǒng)會針對司機駕駛行為做出自動警告，比如駕駛過程中分心，或是無視道路上的停車標(biāo)志。另外，如果司機采取急剎車或者急拐彎，攝像頭也會自動上傳視頻。
在一個說明監(jiān)控系統(tǒng)的官方視頻中，亞馬遜介紹說，快遞員司機在途中休息時可以關(guān)閉監(jiān)控。另外，視頻監(jiān)控并不會對司機進(jìn)行全程 “實時直播”，也不會對上班的司機實施隱私窺探。
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