IT之家 3 月 18 日消息 奧迪首席執(zhí)行官杜斯曼（Markus Duesmann）在接受法蘭克福一家當(dāng)?shù)孛襟w的采訪時表示，奧迪將不再開發(fā)新的內(nèi)燃機(jī)，但他們將對現(xiàn)有的內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行改進(jìn)，以適應(yīng)新的排放準(zhǔn)則。
杜斯曼還提到排放法規(guī)日益嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，“歐盟計劃制定更嚴(yán)格的歐 7 排放標(biāo)準(zhǔn)，這是一個巨大的技術(shù)挑戰(zhàn)，同時對環(huán)境也沒有什么好處，這極度限制了內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展?！?/p>
作為大眾集團(tuán)大規(guī)模向電氣化轉(zhuǎn)型的一部分，奧迪的目標(biāo)是在未來 5 年內(nèi)提供 20 款電動車型。E-Tron 跨界車和 E-Tron GT 運(yùn)動型轎車已經(jīng)首發(fā)推出，Q4 小型 SUV 的電動版將在今年晚些時候推出。此前，杜斯曼證實(shí)，A4 和 A6 將在 2030 年之前實(shí)現(xiàn)完全電動化，從現(xiàn)在到這一日期之間推出的幾代車型將使用當(dāng)前奧迪發(fā)動機(jī)的改良版本。
IT之家了解到，奧迪在完成向電動化轉(zhuǎn)變之前，還將推出幾款最后的內(nèi)燃機(jī)車型，包括使用該汽車制造商傳奇的 W-12 發(fā)動機(jī)的超豪華 A8“Horch”行政轎車。
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