IT之家 3 月 24 日消息 百度 CEO 李彥宏接受《香港經(jīng)濟(jì)日報》采訪時表示，與吉利合作的集度首款車型將集成百度最先進(jìn)自動駕駛技術(shù)和 AI 能力，預(yù)計最遲于 2024 年推出市場，有信心成為最具吸引力的智能汽車。
李彥宏還稱，自動駕駛開放平臺 Apollo 的商業(yè)化 “已經(jīng)開始并飛速增長”，未來 10 至 20 年將持續(xù)大力投入自動駕駛技術(shù)。李彥宏稱，“Apollo 的商業(yè)化已經(jīng)開始，且已有一定規(guī)模，未來很多年還會處在高速增長過程中”，目前百度已與約 10 家車廠達(dá)成合作，提供 “小度車載”O(jiān)S、AVP（自動泊車）、AMP（自動駕駛地圖平臺）等技術(shù)產(chǎn)品。
IT之家了解到，3 月 23 日，百度在港交所正式掛牌上市，代碼為 “9888”。百度也成為阿里巴巴、京東、網(wǎng)易、新東方之后，又一個回港二次上市的中概股巨頭。李彥宏稱，回到香港二次上市，是百度的再次出發(fā)，是百度的二次創(chuàng)業(yè)。李彥宏表示，百度在最初的 10 年專注于搜索引擎技術(shù)的開發(fā)，最近 10 年在深度學(xué)習(xí)、對話式人工智能操作系統(tǒng)、自動駕駛、AI 芯片等前沿領(lǐng)域投資，成為一個擁有互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)的 AI 公司。
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